Bez włącznika kolega po remoncie zajechał piec w rok czasu dokładnie przez jeden sezon na krótkich odcinkach Poza tym masz nad nim pełną kontrolę w pozycji 1/0/1 lub automat roboty naprawdę godzinka. W sezonie cieplnym możesz raz na miesiąc rozruszać piec u nas w robocie przy kilkunastu webastach gość powiedział tylko jedno: raz na miesiąc pół godziny wystarczy tak samo przy pompach holmatro czy innych hydraulicznych agregatów do sprzętu ratowniczego. Takie moje zdanie
czyli najlepiej wymienić czujnik i dołożyć włącznik z opcją włącz/ wyłącz /automat ? ... wydaje mi sie że kolega stafano kiedyś zamieszczał instrukcje ale nie moge znaleźć ...
oznaczenie czujnika juz chyba znalazłem 7M3 919 369A tylko gdzie go dorwać ?
Galaxy MK2 1.9 TDI 2004r - wirus na 169km / 360Nm
Focus MK1 1.6 1998r
Ja ten wlacznik z podszybia wyciagnalem. Digrzewacz chodzi caly czas czy zima czy lato. Tez latam raczej na nieduzych odcinkach i piec ma sie dobrze. Kuedys Stefano mowil ze bardzo dobrze ze dziala zawsze a nie tylko pol roku.
3xTouran 1t2i 2x1t3 bls i cayc wszystko zawirusowane.
(06-11-2013, 21:04)Stefano napisał(a): bo po 2003 roku, gdzie były juz montowane piece D5ZF jest innaczej fabrycznie podpięty czujnik temperatury i schemat trochę inny niż do D5WZ.
Pozdr.
witam,
odświeżam temat czujnika,
jak jest zasilany czujnik na podszybiu w roczniku 2005? Piecyk D5ZF.
zmostkowałem czujnik i piecyk nie ruszył. Podłączyłem komputer i okazuje się, że stan czujnika jest na OFF. Podałem więc 12V na mostek i stan na komputerze zmienił się na ON. Piecyk wystartował na 2-3 sekundy i cisza.
Po sprawdzeniu błędów wyskakuje błąd świecy. Kilka dni wcześniej wyciągałem piecyk, sprawdzałem świecę ok. 8om, podając napięcie na świecę ładnie grzała. Wyczyściłem go, poskładałem, zamontowałem do auta, a komputer wyrzuca błędy.
