Podgrzewacz elektryczny - z 3 świec/inne warianty elektryczne

[kamucha1983]

Witam panowie przeczytałem wątek z forum volkswagen :http://volkswagen.auto.com.pl/forum/viewtopic.php?t=62471&postdays=0&postorder=asc&highlight=elektryczny+podg%BFewacz&start=0
i bardzo zainteresował mnie pogrzewacz elektryczny, czy ktoś z was forumowiczów posiada taki i czy warto go montować, zauważyłem że nawet są elektryczny pogrzewacze produkowane przez VW wkręcane do bloku silnika, czy wie ktoś może w którym miejscu jest miejsce na podgrzewacz? Są wersje do silników PD 115 i 130KM. Jeśli ma ktoś taki zainstalowany w swoim SGA to prosił bym o opinie. Pozdrawiam

[wesol]

podgrzewacze sa takie same i w 115 i 130 itp. Sa tu gdzie pompa tandemowa( vaq i paliwa) na glowicy. Jest tez wtedy czujnik temperatury na tym kruccu. Kruciec ten jest wyposazony w trzy swiece zarowe. Ten podgrzewacz to tak troszk epipa bo daje tyle co nic a obciazenie elektryczne stanowi znaczne. Pradowo to sie nie oplaca bo ile wyciszniesz z altka 30 amper i juz bedzie max czyli razy 12 V to masz jakies 350 wat. Czajnik ma 2000 wat a webasto 5000 wat.

[kamucha1983]

Tak Wesol masz słuszną racje, prądowo to się trochę nie opłaca. ale jakby zaślepić na zimę przewody w komorze silnika od drugiej nagrzewnicy i byłby wtedy obieg wokół silnika i jedna nagrzewnica to może ten podgrzewacz zrobił by robotę? Tzn, wszystko zależy w jakim stanie jest piecyk bo jeżeli jest dobry to nie ma co kombinować a jeżeli jest zepsuty i naprawa to koszta 1000 zł to warto było by pomyśleć, co o tym myślicie? ( Myślałem nawet jak by zaślepić drugą nagrzewnice i może zawór wodny jak do C.O Pcv, jednym ruchem otwieramy przepływ i zamykamy)

[wesol]

wiesz co to jest bilans cieplny?? Tyle ile energii wlozysz tyle tez mozesz oczekiwac zwrotu. Chodzi mi tu o cos podobnego jak sobie zagotujesz wode w termofor to pozniej ta woda oddaje cieplo. Jesli zaslepisz rurki na tyna nagrzewnice to moze i przednia bedzie grzala troszke lepiej w poczatkowej fazie ale ogolnie do kabiny raczje nie bedzie wiecej wpadac ciepla tylko mniej. Ten elektryczny podgrzewacz ma trzy swieczki zarowe ktorych zalaczanie odbywa sie w ten sposob ze steruje ECM zaleznie od obciazenia altka. Zalacza na poczatek dwie swieczki a jesli podniesiesz obroty silnika to zalaczy tez i trzecia. Moc grzewcza jest mizerna i raczej slabo odczuwalne sa skutki tego dogrzewacza- podniesie temp moze o 5 stopni plynu chlodzacego podczas jazdy. Te swieczki tez nie beda pracowac caly czas bo to by bardzo szybko wykonczylo altek a akumulator zeby odzyskal swoja energie to trzeba by zrobc ze 60 km trasy albo i wiecej.

Chlopaki na forum golfa ten temat tam juz przerabiali i nieco lepszym rozwiazaniem jest nagrzewnica tez elektryczna tam gdzie nadmuch jest na nagrzewnice seryjna-wodną. JEst to taki bajer stosowany w pasatach ale widzialem to tez w corsie i nazwywa sie to quck heat. Moc takiej nagrzewnicy to na maxa zdaj sie 600 czy 900 wat. Z tym ze jest to podpiete wlasnie zamiast tych swiec zarowych.
W starych mercach byla grzalka w bloku silnika i miala 600 wat i podpinalo sie to pod siec 230 volt i takie rozwiazanie jest juz duzo lepsze. Mimo to trzeba auto podpiac kablem ze 3 godziny wczesniej w zime i wtedy silnik rozgrzewa sie do temp takiej jak mamy w lato czyli jakies 30-40 stopni zamiast tego co na dworz epanuje czyli -20 czy nawet wiecej.

Piecyk ebera mozesz zakupic na allegro z ajakies nieduze pieniadze i napewno bedzie to duzo lepsze rozwiazanie. Piecyk ma 5000 wat i jego dzialanie pozwala na sprawne rozgrzanie silnika w 10 minut a nie w 30 minut zimowa porą. Tą nagrzewnica elektryczna to by to trwalo chyba ze 4 godziny wiec sam widzisz.

[kamucha1983]

No i znowu masz rację he he jak to dobrze że jest forum!! zawsze to można podyskutować.

[wesol]

Nie no pomysl jest dobry z tym podgrzewaniem z tym ze poprostu pradu mało jest w aucie. JEdynie co to ta grzalka z alegro na uklad wodny tyle zeby jakas taka z 2000 wat zapakowac. PRzedluzacz pod dom podstawic i czasowy nastawnik i w zime mozna dzialac. Tyle ze to raczej mieszkańcom blokowisk nie przejdzie. póki co nie narzekam w swoich autach i grzeja sie odpowiednio.
Piec ebera mam na 90% sprawny bo musze jedynie podmienic czujniki temp na nim ale jakos czasu i checi brak. Piec wyhaczysz na allegro za nieduze pieniadze bo ja kupilem za 200 zl praktycznie nowy.

[robitak]

Witam,
dogrzewacz spalinowy mam popsuty. Czy jeśli "odetnę" przewody idące do tylnej nagrzewnicy (stosując zaworek pod podwoziem) to będzie OK? Chodzi mi oto czy silnik mi się nie przegrzeje.

Pozdrawiam
Robert

[wesol]

Możesz zaslepic i możesz połączyć rurką.

[Stefano]

Jak zaslepi rurki na tył to musi wyłączyć elektryczną pomkę na podszybiu.

[wesol]

Przeciez pompka na podszybiu nie jest na sztywno spieta. Nie spali sie. czesc pompujaca nie jest spieta sztywno z wirnikiem silnika. Naped przekazywany przez magnes.