+- Forum VW SHARAN, FORD GALAXY, SEAT ALHAMBRA (http://www.vw-sharan.pl/forum)
+-- Dział: DZIAŁ TECHNICZNY (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-DZIA%C5%81-TECHNICZNY)
+--- Dział: Sharan Alhambra 1995-2009, Galaxy 1995-2005 (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-Sharan-Alhambra-1995-2009-Galaxy-1995-2005)
+---- Dział: Elektryka auta (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-Elektryka-auta)
+---- Wątek: Alternator - brak ładowania/za duże ładowanie, inne problemy, naprawa/regeneracja (/Thread-Alternator-brak-%C5%82adowania-za-du%C5%BCe-%C5%82adowanie-inne-problemy-naprawa-regeneracja)
RE: Koniec Żywotu Alternatora ? Brak ładowania. - wesol - 24-07-2017
Na tych wlaczonych odbiornikach zmierz miernikiem napiecie na aku na alternatorze i w gniezdzie zapalniczki w kabinie. Bedzie wtedy wszystko jasne.
wymiana stabilizatora napiecia alternatora - pieczara - 26-10-2017
witam
zonie dzisiaj zapalila sie w trasie kontrolka od alternatora i niestety 20 km przed domem samochod zdechl.I teraz moje pytanie czy ma ktos gdzies jakis opis jak wymienic ten stabilizator napiecia w moim modelu?czy trzeba wyjmowac alternator,czy obejdzie sie bez wyjmowania?jestem laikiem i nie wiem czy jechac samemu to zrobic czy brac go na hol i ciagnac do domu.prosze o pomoc
pzdr.
RE: wymiana stabilizatora napiecia alternatora - wesol - 26-10-2017
Prosta szybka wymiana. Zreszta wyciagnac altek to tez pare minut roboty. Aczkolwiek drugi altek 120 lub 140 amperowy to koszt 50 zl. Zakup regulatora to raczej duzo drozsza sprawa. Zamienniki bywaja zawodne. Moze ci sie skonczyly szczotki na tym regulatorze a to koszt okolo 7 zl kompletu szczotek tylko trzeba je przelutowac.
RE: wymiana stabilizatora napiecia alternatora - pieczara - 26-10-2017
a ten stabilizator jest przymocowany za pomoca srub czy szpilek?jakie klucze sa potrzebne ,nie ma czasami na forum jakiegos opisu z obrazkami
,bo ja naprawde laik jestem 
RE: Koniec Żywotu Alternatora ? Brak ładowania. - mamwi - 26-10-2017
Odkręcasz przewód do ładowania akumulatora (gruby), odpinasz wtyczkę od wzbudzenia (wsówka) i odkręcasz szcztkotrzymacz. Jest to regulator napięcia zintegrowany ze szczotkami. Jak go wyjmiesz to poświeć latarką i zobacz, czy wewnętrzna szczotka nie przecięła ci bieżni do samego wałka
Jeżeli tak to altek do naprawy. Masz na to duże szanse, jeżeli wcześniej nikt tego nie robił a latka auta są słuszne. Oczywiście zabezpiecz jakoś styk od przewodu ładującego, bo jak dotknie do masy to będą iskierki 
Do odkręcenia przewodu ładującego chyba 13, a szczotki na ampol czy 10? Już nie pamiętam.
RE: Koniec Żywotu Alternatora ? Brak ładowania. - wesol - 26-10-2017
zalezy jaki altek. boscha maja owszem kabel glowny na 13 ale dalej juz na 13 i 14 potem jak cos to sa tez srubki albo na krzyzak albo na nasadowy 7 lub 8 ale to juz w altkach valeo.
RE: Koniec Żywotu Alternatora ? Brak ładowania. - pieczara - 26-10-2017
mam bosha 120A,a mam jeszcze pytanko,czy altek od 1.9 115 koni bedzie pasowal do mojego 110 konnego?
RE: Koniec Żywotu Alternatora ? Brak ładowania. - wesol - 26-10-2017
Tak nawet od innych aut duzo nowszych. Wazne by nie byl przystosowany do can ale dopiero pozniejsze tdi pd to mialy.
RE: Koniec Żywotu Alternatora ? Brak ładowania. - pieczara - 26-10-2017
Sluchaj jestem z Wroclawia i zalezy mi na czasie ,zeby nie czekac na przesylke,a wedlug Ciebie takie cos by podpasowalo?tez bosh
tylko made in GB
http://allegro.pl/alternator-audi-a4-seat-alhambra-1-9tdi-06f903023j-i7007936828.html
RE: Koniec Żywotu Alternatora ? Brak ładowania. - pieczara - 27-10-2017
Temat alternatora juz nieaktualny,okazalo sie ze strzelil napinacz ktory wymienialem razem z nowym paskiem 2 miesiace temu,nie zerwał paska tylko jest porostu bardzo luźny i da tego nie ma l adowania.Czy możliwe jest że gościu i źle zamontować napinacz,czy jest fizycznie taką możliwość?bo po wymianie napinacze i paska dalej było słychać że głośno chodzi,rolka alternatory chodzi płynnie,więc może to koło prasowe wału jest zepsute i przez tę wibracje rozwalił sie napinacz?