+- Forum VW SHARAN, FORD GALAXY, SEAT ALHAMBRA (http://www.vw-sharan.pl/forum)
+-- Dział: DZIAŁ TECHNICZNY (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-DZIA%C5%81-TECHNICZNY)
+--- Dział: Sharan Alhambra 1995-2009, Galaxy 1995-2005 (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-Sharan-Alhambra-1995-2009-Galaxy-1995-2005)
+---- Dział: Elektryka auta (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-Elektryka-auta)
+---- Wątek: Alternator - brak ładowania/za duże ładowanie, inne problemy, naprawa/regeneracja (/Thread-Alternator-brak-%C5%82adowania-za-du%C5%BCe-%C5%82adowanie-inne-problemy-naprawa-regeneracja)
RE: problem z alternatorem - toma126 - 28-11-2013
W razie " W " mam altka do sprzedania
RE: problem z alternatorem - kermit - 28-11-2013
sprzęgiełko?
a jak to sie ma do ladowania?mi troche niepodoba sie ten mostek bo mam wachania napiecia , za to odpowiedzialny jest regulator napiecia a jest zalozony nowy.dodam ze przejechalem tak jakies 150km i czasami wskaznik pokazuje dobrze przez jakies kilkanascie kilometrow a czasami ma odchyly
RE: problem z alternatorem - goozik - 28-11-2013
Altek jest ok na 90%
Srawdziłbym masę i sprzęgiełko...
RE: problem z alternatorem - Scrappy - 28-11-2013
Jak sprzęgiełko się zatrze, to będzie się wolniej kręcił altek i nie doładuje, kumpel miał taki przypadek w innym aucie.
RE: problem z alternatorem - jaro211 - 28-11-2013
jedz na reklamacje podejrzewam pierscienie slizgowe nieraz nowe regulatory minimalnie mrugają prawie niezauwazalne okiem ale trzymają napiecie ok 14.4V.
(28-11-2013, 23:10)Scrappy napisał(a): Jak sprzęgiełko się zatrze, to będzie się wolniej kręcił altek i nie doładuje, kumpel miał taki przypadek w innym aucie.
prosze cię !!!!!!!!!!!! jak sie zatrze to bedzie na sztywno chodzilo i napinacz powinien skakac a jak sie slizga moze niedoladować ale jak koles przejechal150 km i siadło niby sprzegło to elektryk powinien to zauwazyc ze sie konczy chyba ze slepy i głuchy to niezobaczy
RE: problem z alternatorem - goozik - 28-11-2013
Jakie pierścienie ???
RE: problem z alternatorem - kermit - 28-11-2013
jezeli chodzi o sprzegielko to by przepuszczalo?
jak to sprawdzic?zdjac pasek?
RE: problem z alternatorem - jaro211 - 28-11-2013
np tak http://www.youtube.com/watch?v=gy7C2tbTdM4
poszukaj na necie sprzęgło jednokierunkowe alternatora pozdrawiam
RE: problem z alternatorem - kermit - 28-11-2013
dzieki za pomoc,w sobote moze sie za to zabiore jak bedzie pogoda-naprawiam pod churka
RE: problem z alternatorem - jaro211 - 28-11-2013
(28-11-2013, 23:44)sharan2004 napisał(a):(28-11-2013, 23:11)jaro211 napisał(a): jedz na reklamacje podejrzewam pierscienie slizgowe nieraz nowe regulatory minimalnie mrugają prawie niezauwazalne okiem ale trzymają napiecie ok 14.4V.
(28-11-2013, 23:10)Scrappy napisał(a): Jak sprzęgiełko się zatrze, to będzie się wolniej kręcił altek i nie doładuje, kumpel miał taki przypadek w innym aucie.
prosze cię !!!!!!!!!!!! jak sie zatrze to bedzie na sztywno chodzilo i napinacz powinien skakac a jak sie slizga moze niedoladować ale jak koles przejechal150 km i siadło niby sprzegło to elektryk powinien to zauwazyc ze sie konczy chyba ze slepy i głuchy to niezobaczy
wracałem z polski i mi siadło sprzęgiełko ostatnie 50 km do domu jechałem na 4 biegu a na obrotomierzu było 3700 obrotów bo przy niższych nie miałem ładowania, wymieniłem sprzęgiełko i dalej altek hula.
wkładasz w wirnik śrubokręt w celu zablokowania go i ręką za sprzęgiełko bierzesz i próbujesz kręcić, jak się kręci to jest ok a jak nie to do wymiany
no bo sie slizgalo dobrze ze niewypadlo z oski bo tak potrafi zrobic jak ma agonie