+- Forum VW SHARAN, FORD GALAXY, SEAT ALHAMBRA (http://www.vw-sharan.pl/forum)
+-- Dział: DZIAŁ TECHNICZNY (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-DZIA%C5%81-TECHNICZNY)
+--- Dział: Diagnostyka VAG (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-Diagnostyka-VAG)
+---- Dział: Kody błędów (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-Kody-b%C5%82%C4%99d%C3%B3w)
+---- Wątek: Błąd 18074, 17564, 17569, 16685 (/Thread-B%C5%82%C4%85d-18074-17564-17569-16685)
Strony:
1
2
Błąd 18074, 17564, 17569, 16685 - MikGno - 25-11-2014
Witam,
dziś po raz pierwszy podłączyłem VAG do swojego Sharana i pokazały się następujące błędy:
18074 Wtryskiwacz 1- przerwa
Brak osprzętu/nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
17564 czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym - zwarcie do masy/przerwa
Brak osprzętu/nie związany ze sprzętem
17569 czujnik temperatury powietrza - przerwa/zwarcie do plusa
Brak osprzętu/nie związany ze sprzętem
16685 brak zapłonu cylinder 1
Brak osprzętu/nie związany ze sprzętem
Czy ktoś wie coś więcej na temat tych błędów?
RE: Błąd 18074, 17564, 17569, 16685 - daneczek76 - 25-11-2014
(25-11-2014, 17:45)MikGno napisał(a): Witam,Najczęściej te błędy wyskakują po przez słaby styk/brak styku na wytczce pierwszego wtrysku.
dziś po raz pierwszy podłączyłem VAG do swojego Sharana i pokazały się następujące błędy:
18074 Wtryskiwacz 1- przerwa
Brak osprzętu/nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
16685 brak zapłonu cylinder 1
Brak osprzętu/nie związany ze sprzętem
Czy ktoś wie coś więcej na temat tych błędów?
Musisz ściągnąć osłonę silnika i zdjąć pokrywę zaworów.
Do pompo-wtrysków podłączone są kabelki musisz odpiąć wtyczkę z pierwszego i lekko podgiąć styki we wtyczce.
Przerabiałem kiedyś ten problem u kolegi mechanicy już chcieli mu wtryski wymieniać.
A jak sie zachowuje samochód nie traci mocy?
RE: Błąd 18074, 17564, 17569, 16685 - MikGno - 25-11-2014
Bywa że traci moc i kilka razy szarpało podczas jazdy.
RE: Błąd 18074, 17564, 17569, 16685 - marcyb3 - 25-11-2014
popraw styki tak jak kolega @daneczek76 mówi i powinno być dobrze
RE: Błąd 18074, 17564, 17569, 16685 - MikGno - 25-11-2014
Ok dzięki za pomoc, zrobię to i mam nadzieję że pomoże
RE: Błąd 18074, 17564, 17569, 16685 - daneczek76 - 25-11-2014
Kolego MikGno to do roboty pracy niedużo za półgodziny fotorelacja na forum
RE: Błąd 18074, 17564, 17569, 16685 - PabloLG - 12-02-2017
17569 widze tem. pow. to ten czujnik na wezu od ic do ssacego???
sprawdze kable bo moze przy wymianie sprzegla cos zrobili. w sumie raz zapomnialem go podpiac i odpalilem auto. moglo zlapac blad??
i 17564 podpowiedzcie gdzie szukac
ps.sam sie zakrecilem czujnik temp pow. to otoczenia tak???
a doladowania ten na rurze od ic ??
RE: Błąd 18074, 17564, 17569, 16685 - Bogos - 12-02-2017
17564 Czujnik podciśnienia MAP - zwarcie do masy / otwarty obwód
Masz go na rurze idącej do egr koło filtra paliwa
RE: Błąd 18074, 17564, 17569, 16685 - tolus24 - 12-02-2017
Witam.
Obydwa błędy, o które pytasz dotyczą tego samego czujnika zwanego MAP sensorem, który w naszym przypadku zawiera zarówno czujnik temperatury i ciśnienia.
Pozdrawiam
RE: Błąd 18074, 17564, 17569, 16685 - PabloLG - 12-02-2017
Dzięki panowie. A czy błąd może być przez to że zapomniałem raz go podpiąć??? Czy po podpięciu znika blad