+- Forum VW SHARAN, FORD GALAXY, SEAT ALHAMBRA (http://www.vw-sharan.pl/forum)
+-- Dział: DZIAŁ TECHNICZNY (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-DZIA%C5%81-TECHNICZNY)
+--- Dział: Sharan Alhambra MKII 2010 - (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-Sharan-Alhambra-MKII-2010)
+---- Dział: Silnik Diesela (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-Silnik-Diesela)
+---- Wątek: System start stop (/Thread-System-start-stop)
System start stop - Maciej_F - 27-08-2015
To może tu się wcisnę z przypadłością mojego systemu start-stop.
Może mój start-stop wariuje z któregoś powodu podanego w instrukcji jego działania .( jak akumulator słaby itp ) .
Nadmienię , że na początku walczyłem z awarią EGRa ( trzeba było zamontować nowy ) . Wszystko działało z 2 tygodnie .
Pierw był komunikat o usterce tego ustrojstwa , ale tylko na zegarach FMA -nie ma "check engine " . Po jednym dniu komunikat zniknął , a po chwili od uruchomienia system start-stop jest odłączany samoistnie( przekreślona ikonka '' A '' na wyświetlaczu ) . Widziano taką przypadłość tego ? :? ustrojstwa . Fakt muszę gdzieś się przyssać do VCDSa .
RE: System start stop - patarek - 29-08-2015
Ale system start stop działa tylko w określonych warunkach. U mnie ostatnio też się silnik nie gasi. Może jest za ciepło. Może za zimno. Może aku za słabe....
RE: System start stop - wesol - 29-08-2015
moze klima wlaczona czy inne odbiorniki pobierajace znaczna ilosc prądu.
RE: System start stop - Maciej_F - 30-08-2015
Witam . He , he , trzeba czytać instrukcje samochodu . Prosta sprawa . Jak się parkuje samochód do garażu , to przeważnie pasów się nie zapina
. No to start stop się wyłącza . Zapięte pasy to jden z warunków zadziałania systemu .Insza inszość to nie zawsze działa w czasie jazdy . Tu to bym obstawiał sprawdzenie akumulatora .
Miał ktoś sprawdzany ten nowoczesny (czytaj drogi) akumulator AGM ?
RE: System start stop - marke - 30-10-2016
Ja i tak zawsze.wyłączam start stop bo turbiny szkoda
RE: System start stop - popo666 - 07-12-2016
To powinno wyjaśnić sprawę.
RE: System start stop - wesol - 07-12-2016
Turbo od start stop sie nie rozleci. Chyba ze ktos lecial dziesiatki km 200km/h i nagle sie zatrzymal to fakt szkoda suszary.
RE: System start stop - glucosum - 12-12-2016
Witam.
Komunikat z awarią start/stop to objaw zapchanego DPF. System musi sprawdzić kilkanaście czynników zanim wyłączy tymczasowo silnik. Skoro zwiekszony opór w wydechowym = zwiększone obroty silnika celem pokonania oporu i zwiększenia temeraptury w DPF. Inaczej nie dopali czadu do CO2 i nie odetka wydechu.
Sam tak miałem. Chwilę mi zajęło zanim się zorietowałem i to w miarę nowym samochodzie. Długa trasa, bieg 3, ponad 4000 obrotów i się dopalił
Komunikatu nia ma już rok.
RE: System start stop - wesol - 12-12-2016
Zarzniesz silnik. Wszelkie wypalania czy dopalania to na wysokim biegu by wal korbowy obciazyc a obroty to 3000 do 3500. Wysokie obroty to turbo moze zabic przy wypalaniu. Tak dla informacji to turbiny w tych nowych autach umieraja przedwczesnie bo temperatury na wydechu tu zaraz za gkowica to 850-900 stopni czyli takie jak nawet nie umnie w sharanie przy dlubnietym tdi ze 115 koni na 205.
RE: System start stop - Maciej_F - 13-12-2016
Wesoł .
Jak DPF się zapcha ( np. od krótkich jazd ) . To jak chcesz go wypalić , jak nie dłuższa jazda ?