CIĘŻO ODPALA RANO 1.9 TDI

[blochol]

Witam mam seata alhambre 1,9 tdi. 115km AUY, 2000r. po lifcie,mam problem z odpaleniem na rano nie równo odpala ciężko( jakby na jeden cylinder, później drugi i tak klepie przez 30 sek.),wariuje na obrotach i brak przez chwile reakcji na pedał gazu.W aucie wymieniłem 2 pompy chyba na nowszy typ bo większa cewka niż miałem u siebie i inny numer cewki czy ma to znaczenie, stare pompy były padnięte ale lepiej palił lecz miał objaw zapowietrzenia,dodam że takie rzeczy jak dwumas, świece, odłączanie czujnika temp,wymiana filtra i przewodów, itd. te podstawy są wykluczone, może coś przegapiłem?.Może mogłem zmienić śruby na nowe na pompach do regulacji lub mocowania? vacum pompa? kąt ustawienia wtrysku jak tak to jak? a i wyskoczył mi pare dni temu błąd 18072, spaliny sama ropa aż gryzie. Proszę o pomoc

[mirekm71]

Albo mk1 albo auy. Musisz wybrac jedna opcje z dwoch. Jak masz mk1 i pompe to nie masz auy. Podlacz kompa i zobacz, moze jakies bledy sa? Tak dla sportu wymieniasz te pompy?

[wesol]

Oznaczenia pompowtryskow podaj.

[marcyb3]

brat przerabiał to tydzień temu, po wymianie uszczelniaczy na pompo wtryskach załatwiło sprawę , auto odpala aż miło

[mirekm71]

Albo mk1 albo auy. Musisz wybrac jedna opcje z dwoch. Jak masz mk1 i pompe to nie masz auy. Podlacz kompa i zobacz, moze jakies bledy sa? Tak dla sportu wymieniasz te pompy?

Ech jak to latwo sie pomylic. Skode mam 2ke a sharana 1fl stad pomylilem mk1 z mk1 po lifcie
Swoja droga to kiedys siadlo mi uszczelnienie pompek to nie chcial palic na cieplym a u Ciebie na zimnym. Czyli bywa roznie.

[LukaszWRC]

Albo uszczelniacze na pompkach albo pompki.Raczej to 2.Nie ma co szukać innego.