18-11-2011, 19:02
przyjrzałem się tym wszystkim krańcówkom, przeczyściłem wszystkie 4, kostka styki itd...nie zwróciłem wcześniej uwagi ale na 2 krańcówkach nie było tych gumowych kondonków 
ochronnych. Moja teoria jest taka, że jak ich nie ma to podczas jazdy może zwierały styki w tych krańcówkach bo te czopki za mało były wciskane i dlatego te światło mrygało. Nakleiłem kawałek gumy no i nie wiem ale chyba to było to, bo jak wczoraj i dzisiaj jeździłem to było ok no ale zobaczymy co się będzie dalej działo.
ochronnych. Moja teoria jest taka, że jak ich nie ma to podczas jazdy może zwierały styki w tych krańcówkach bo te czopki za mało były wciskane i dlatego te światło mrygało. Nakleiłem kawałek gumy no i nie wiem ale chyba to było to, bo jak wczoraj i dzisiaj jeździłem to było ok no ale zobaczymy co się będzie dalej działo.
