16-03-2020, 20:57
Cześć
Tak jak koledzy piszą zacznij od diagnostyki komputerowej sprawdź błędy i odczytaj wartość z czujnika temperatury, kat synchronizacji wałka, przy okazji sprawdź pompki dodatkowo warto sprawdzić pompę w baku i szczelność filtra paliwa.
Miałem taki sam przypadek tylko że w busie i padała pompa w baku dlatego raz palił a raz nie.
Daj znać czy coś wyszło.
Tak jak koledzy piszą zacznij od diagnostyki komputerowej sprawdź błędy i odczytaj wartość z czujnika temperatury, kat synchronizacji wałka, przy okazji sprawdź pompki dodatkowo warto sprawdzić pompę w baku i szczelność filtra paliwa.
Miałem taki sam przypadek tylko że w busie i padała pompa w baku dlatego raz palił a raz nie.
Daj znać czy coś wyszło.