Przybywający i znikający płyn chłodniczy

[Goja8721]

Witam jestem właścicielaka vw sharan 2003 rok 2,8 v6 4emotion benzyna z lpg. Problem polega na tym że raz w aucie na zimnym jest plynu chlodniczego poniżej min i wtedy trzeba dolac a nie raz nawet na zimnym powyżej max. W aucie wymieniono magistrale wodna laczaca obudowę termostatu z blokiem silnika i korek od zbiorniczka wyrównawczego.Zrobiono test UG i wyszedl negatywny, wymieniono takze reduktor bo mechanik stwierdził że to on rypie sprawę. Niby stwierdził że czuć płyn chłodniczy i ze nagrzewnica jest do wymiany w aucie czego ja nie wyczuwam. Fakt szyby robią się czasami tłuste. Mówił że po wymianie parownika mamy się do niego zgłosić na wymianę nagrzewnicy. Ale ostatnio powiedział że mamy auto sprzedać ???? już nie wiem gdzie szukać przyczyny. Wcześniejszy który robił magistrale uparl się ze to uszczelka chociaż na teście nie wyszło. Nie wiemy już co robić. Auto trzymie temp plynu 90 stopni i śilnka temp też ok. Oczywiście jeśli to uszczelka to zrobimy to tylko ze co mechanik to inna teoria. Boimy się że zrobimu Uszczelke a auto będzie robić tak samo. Może ktoś coś podpowie bo w kółko słyszę że v6 to mało który mechanik ogarnia.