Alternator - brak ładowania/za duże ładowanie, inne problemy, naprawa/regeneracja

[toma126]

W razie " W " mam altka do sprzedania

[kermit]

sprzęgiełko?
a jak to sie ma do ladowania?mi troche niepodoba sie ten mostek bo mam wachania napiecia , za to odpowiedzialny jest regulator napiecia a jest zalozony nowy.dodam ze przejechalem tak jakies 150km i czasami wskaznik pokazuje dobrze przez jakies kilkanascie kilometrow a czasami ma odchyly

[goozik]

Altek jest ok na 90%
Srawdziłbym masę i sprzęgiełko...

[Scrappy]

Jak sprzęgiełko się zatrze, to będzie się wolniej kręcił altek i nie doładuje, kumpel miał taki przypadek w innym aucie.

[jaro211]

jedz na reklamacje podejrzewam pierscienie slizgowe nieraz nowe regulatory minimalnie mrugają prawie niezauwazalne okiem ale trzymają napiecie ok 14.4V.

---

(28-11-2013 23:10)Scrappy napisał(a):  Jak sprzęgiełko się zatrze, to będzie się wolniej kręcił altek i nie doładuje, kumpel miał taki przypadek w innym aucie.

prosze cię !!!!!!!!!!!! jak sie zatrze to bedzie na sztywno chodzilo i napinacz powinien skakac a jak sie slizga moze niedoladować ale jak koles przejechal150 km i siadło niby sprzegło to elektryk powinien to zauwazyc ze sie konczy chyba ze slepy i głuchy to niezobaczy

[goozik]

Jakie pierścienie ???

[kermit]

jezeli chodzi o sprzegielko to by przepuszczalo?
jak to sprawdzic?zdjac pasek?

[jaro211]

np tak http://www.youtube.com/watch?v=gy7C2tbTdM4
poszukaj na necie sprzęgło jednokierunkowe alternatora pozdrawiam

[kermit]

dzieki za pomoc,w sobote moze sie za to zabiore jak bedzie pogoda-naprawiam pod churka

[jaro211]

(28-11-2013 23:44)sharan2004 napisał(a):  

(28-11-2013 23:11)jaro211 napisał(a):  jedz na reklamacje podejrzewam pierscienie slizgowe nieraz nowe regulatory minimalnie mrugają prawie niezauwazalne okiem ale trzymają napiecie ok 14.4V.

---

(28-11-2013 23:10)Scrappy napisał(a):  Jak sprzęgiełko się zatrze, to będzie się wolniej kręcił altek i nie doładuje, kumpel miał taki przypadek w innym aucie.

prosze cię !!!!!!!!!!!! jak sie zatrze to bedzie na sztywno chodzilo i napinacz powinien skakac a jak sie slizga moze niedoladować ale jak koles przejechal150 km i siadło niby sprzegło to elektryk powinien to zauwazyc ze sie konczy chyba ze slepy i głuchy to niezobaczy

wracałem z polski i mi siadło sprzęgiełko ostatnie 50 km do domu jechałem na 4 biegu a na obrotomierzu było 3700 obrotów bo przy niższych nie miałem ładowania, wymieniłem sprzęgiełko i dalej altek hula.

---

wkładasz w wirnik śrubokręt w celu zablokowania go i ręką za sprzęgiełko bierzesz i próbujesz kręcić, jak się kręci to jest ok a jak nie to do wymiany

no bo sie slizgalo dobrze ze niewypadlo z oski bo tak potrafi zrobic jak ma agonie