Nie da się źle zamontować napinacza. Łożyska masz też w alternatorze, też mogą hałasować. Napinacz się tak nie rozleci. Drgania paska są spowodowane uszkodzoną rolką altka - konkretnie sprzęgiełkiem w rolce. Te drgania prędzej urwą pasek, niż uszkodzą nowy napinacz. I nie kupuj podróby rolki, bo za miesiąc będziesz wymieniał znowu.
Seat Alhambra 1.9 TDI 110 KM 1998r - żyje dalej na Ukrainie (chyba)