(18-05-2018, 20:46)wesol napisał(a): Najmicnuejszy to w audi np Q7 bo 220 A. Tylko to już mają inny regulator i będzie zgłaszać na szafie błąd mimo że będzie ladowal.
Wkładasz regulator od takiego altka 120A i wszystko chodzi bez zgłaszana błędów (regulator z audi ma tylko jeden pin we wtyczce, a te 120 pod 1.9tdi mają dwa piny - zamieniasz regulator cyfrowy na analogowy), temat przerabiałem zwiększając zapotrzebowanie na car audio.
Pod 1.9tdi wkładając 220A musiałem miedzy altkiem, a rolką dać podkładkę 2mm, inaczej rolka zawiesiło by się na obudowie alternatora.