hamulec ręczny

[mrowken]

Było tak jak napisał kolega fotograf123. Nie było wycieku, tłoczek też działał. Wystarczyło wyczyszczenie, przesmarowanie. Jak dotąd mój "autobusik" zaskakuje mnie tym, że jeśli nawet coś mu dolega z pozoru wygląda na konieczność jakiejś wymiany, a tu okazuje się, że to drobnostka i śmiga dalej

[fotograf123]

Było tak jak napisał kolega fotograf123. Nie było wycieku, tłoczek też działał. Wystarczyło wyczyszczenie, przesmarowanie. Jak dotąd mój "autobusik" zaskakuje mnie tym, że jeśli nawet coś mu dolega z pozoru wygląda na konieczność jakiejś wymiany, a tu okazuje się, że to drobnostka i śmiga dalej

Miło mi że pomogłem ;-). a jeszcze milej mi będzie jak naciśniesz +THANKS dzięki...

[frik]

Witam
Ostatnio wymienialem klocki w aucie. Po (z trudem) założonej lince recznego z lewej strony okazało sie że cały czas trzyma hamulec ręczny tak jakby linka była za krótka. Z drugiej strony auta jest ok. Czy ktoś spotkał się z takim przypadkiem? Dodam że dźwigienka przy zacisku chodzi bez problemu.
Pozdrawiam

[ENDRJU222]

nie zwróciłem uwagi i nie kojarzę jak z regulacją jest, czy jest po środku na połączeniu obu linek regulacja... chyba jest. pewnie tam ktoś maksymalnie naciągnął i jak zmieniłeś klocki to teraz brakuje tych kliku centymetrów i linka wydaje się być naciągnięta lub za krótka. albo jedna jest już rozciągnięta a druga nie, ale nie wiem czy to możliwe. może sprawdź też regulację przy samej dźwigni. do wymiany klocków raczej trzeba poluzować linki i potem wyregulować

[wesol]

jest na srodku ale to nie jest regulacja tylko wstepne ustawienie. Ustawia sie raz i na tym koniec. W zaciskach hamulców tylnych jest taki uklad ktory sam reguluje sie. PRzy wymianie klockow trzeba ten caly tłoczek wkrecajac wcisnac tak zeby sie schowal. Potem zakladasz nowe klocki i pare depniec hamulcem noznym i masz juz wszystko okej. Nic sie nie majstruje przy lince. To nie maluch by tam cos majstrowac. Jelsi cos jest nie tak to wina lezy w zacisku, tloczku w danym kole.

[frik]

Właśnie chodzi o to że wszystko jest złożone prawidłowo bo z prawej strony robiłem to samo i tam wszystko dziala. Wychodzi na to że wina leży w samym zacisku, nie wiem tylko co mogłoby powodować takie zachowanie zacisku. Dzięki za zainteresowanie. Pozdrawiam.

[bartixr]

linka w pancerzu chodzi wogole ?
po 10 latach ma prawo zgnić sobie.

jak linka działa ok to zacisk sie blokuje.

[wesol]

ja wymienialem mimo ze ta stara po przesmarowaniu juz jako taka chodzila Wymienialem tarcze to i odrazu zapodalem linke Harta ktora kosztowala cos kolo 35 zl wiec to nie majątek. Tylko trzeba nowa linke mocna nasmarowac tak zeby smaru lub oleju bylo tam w tj lince w srodku bo tak to ja szybko woda usmierci. Linke to trzbe afakt obadac tak jak i zaciski.

[frik]

Linka jest ok. swobodnie mogę nią ruszać ręką.

Okazało się że lewa linka była krótsza
Wymieniłem na nową i chodzi idealnie
Dzięki za zainteresowanie

[junak1956]

ja mam podobny problem tylko ze ja rozbierałem już cały zacisk w środku wyjąłem ten bębenek co jest w zacisku z tą ośka która sie zapieka i okazuje sie ze ta ośka po sam oringi jest skorodowana już 3x to rozbierałem i zapieka za każdym razem i robi sie luz na dźwignie ręcznego. Nie wiem czy jest jakiś sposób na to już mnie to osłabia jakby zabezpieczył to galwanicznie kadmowanie czarnienie czy coś w tym stylu najlepiej to byłby chrom techniczny i przeszlifować pewnie ale jak to złapać żeby nie biło. Co sądzicie.