Liczba postów: 41
Liczba wątków: 3
Dołączył: Nov 2014
Reputacja:
0
30-03-2019, 20:18
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 30-03-2019, 20:49 przez robertmmk.)
Witajcie kupiłem sobie radyjko pioneera i po tym jak go podłączyłem zaczęły się dziać dziwne rzeczy. Po pierwsze zrobił się problem z centralnym od kierowcy zamyka dopiero za drugim razem. Po drugie po wyłączeniu radia resetuje się godzina na wyswietlaczu. Po trzecie jak wyłącze radio na działającym silniku to przestaje działać kontrolka ładowania akumulatora. Posprawdzałem bezpieczniki w aucie pod kierownica i jest ok. Macie jakaś poradę ?
I dodatkowo jak patrzę po wskaźniku ładowania to coś słabo ładuje. Tragedia nowe radio i problemy albo przypadek
Liczba postów: 1,398
Liczba wątków: 21
Dołączył: Jan 2016
Reputacja:
16
30-03-2019, 21:24
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 30-03-2019, 21:41 przez kalamb.)
Tak odłącz kabelek ( biało czerwony bądź szaro czerwony może być tez inna kolorystyka) z pinu 5 czarnej kostki zasilającej
Liczba postów: 41
Liczba wątków: 3
Dołączył: Nov 2014
Reputacja:
0
Czarna kostkę znajdę ale pin 5 nic mi nie mówi.
Liczba postów: 1,398
Liczba wątków: 21
Dołączył: Jan 2016
Reputacja:
16
Najprościej od tylu ;-) kabel czarny bądź brązowy to pin 8 masa, pod nim w drugim rzędzie czerwony pin 7 plus po stacyjce, znowu rząd pierwszy pomarańczowy pin 6 podświetlenie i rząd drugi pin 5 prawdopodobnie bialo czerwony bądź szaro czerwony. Należy go odłączyć ponieważ z instalacji auta idzie stałe +12 V stosowane do podtrzymania sekcji kodu i funkcji SAFE w radiach montowanych fabrycznie. Radia niefabryczne tym pinem wysyłają +12 V do sterowania anteną automatyczna bądź wzbudzeniem wzmacniacza audio. I tu następuje konflikt napięć dlatego radia niefabryczne mogą wykazywać dziwne reakcje bądź wystąpią zjawiska nietypowe
Liczba postów: 41
Liczba wątków: 3
Dołączył: Nov 2014
Reputacja:
0
30-03-2019, 21:59
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 30-03-2019, 22:04 przez robertmmk.)
A może być ze gdzieś masy brakuje ?
Czy to może rozładować mi akumulator ?
Ale jeśli radio odłączenia całkiem od instalacji to te dziwne rzeczy nie ustają tylko dzieje się to nadal.
Liczba postów: 1,398
Liczba wątków: 21
Dołączył: Jan 2016
Reputacja:
16
A to inna sprawa do sprawdzenia punkty masowe jest ich sporo bo w kabinie chyba 9 plus trzy bądź cztery pod maską. Poza tym puszka bezpieczników blaszkowych obok akumulatora, trzeba sprawdzić czystość styków i dokręcenie złączy, dodatkowo zdarza się przegrzewanie najgrubszego kabla do tej puszki (alternator) i wypalenie złącza wtedy trzeba ta puszkę wymienić, może być utlenione oczko pośrednie głównego kabla masowego ( minus na aku) i kilka innych usterek
Liczba postów: 41
Liczba wątków: 3
Dołączył: Nov 2014
Reputacja:
0
Masakra. Jutro posprawdzam te piny. Jak nic nie wyjdzie to w poniedziałek podjada do elektryka może jak kompa podłączy to coś wyjdzie albo będzie miał jakiś pomysł.
Liczba postów: 41
Liczba wątków: 3
Dołączył: Nov 2014
Reputacja:
0
Dziękuje za porady. Już wszystko działa bezpiecznik wymieniony i już jest dobrze. Jeszcze raz dziękuje i pozdrawiam.
