Licznik Sharan 2003r

[DDiablo]

Przebieg w ecu to nie wskazanie drogomierza, raczej nie mają szans nic udowodnić bo przecież mógł być wymieniony. Na razie nie ma takiego przepisu.

Moje pytanie - zmieniając stan licznika zakupionego - fałszuję coś?

To jest dobre pytanie do prawnika.

Innymi słowy. Jest auto i w nim.uszkodzonynlicznik. kupuje drugi licznik i nie wkladam go jeszcze. Licznik nowy ustawiam do określonego przebiegu na stole u sąsiada. Kilka dni później osobiście podmieniam liczniki.
Nie ma takiej czynności jak korekta licznika już zamontowanego w aucie.
Czy robiąc kopię licznika też łamie prawo?

Jw. ale dokonujesz wymiany licznika, którą w świetle prawa musisz zgłosić do skp i oni to odnotowują.

Oczywiście jak zwykle przepisy są niezbyt jasne a handlarze ściągający auta z Niemiec pewnie mają to gdzieś bo przecież mogą powiedzieć, że samochód z takim przebiegiem kupili w DE w razie czego, a w będą mieli zalegalizowany przebieg i wszystko się zgadza. Powinien być dostęp do bazy producenta z odnotowanymi przebiegami jak samochód był u nich na serwisie i kiedy to było, lub dostęp do ogólnej europejskiej bazy.

[kalamb]

Dlatego na początku napisałem, ze problem może się objawić właściwie tylko przy sprzedaży gdy kupujący potrafi posługiwać się kompem i programami albo pojawi się ze znającym się na rzeczy kolegą ;-)
Natomiast mogą się pojawić niedługo przepisy obowiązujące w UE mówiące o tym, ze różnica przekraczająca 100 km pomiędzy wskazaniem licznika a ecu stanie się problemowa.
W 2018 roku zmieniałem silnik wraz ze skrzynia i licznikiem w komplecie na przeglądzie padło pytanie co było wymienione został zarejestrowany nowy przebieg bez dodatkowych opłat.
W większości przypadków można sprawdzić przebieg, datę rejestracji w Pl, nazwisko właściciela itp. w bazach danych. Zawartość zmienia się bo wchodzą nowe przepisy ochrony danych osobowych.
Jako ciekawostkę podam, ze bez problemu można w dość prosty sposób „zaktualizować” przebieg w liczniku i ecu
Nie jestem na bieżąco ale chyba gdyby wymieniany był licznik w ASO to wydaje mi się, ze mają uprawnienia do wprowadzania korekty. W SKP maja obowiązek zarejestrowania tylko stanu faktycznego

[DDiablo]

A wracając do sprawy spisywania przebiegów, serio jest jakiś cymbał, który cofa przebieg na niższy niż odnotowany w cepiku na ostatnim przeglądzie a potem sprzedaje taki samochód ? Przecież to można w 5 minut sprawdzić, więc co te kontrole ze spisywaniem liczników dadzą? Chyba wyłącznie przypadki gdzie ktoś robi rocznie 50tys, przed przeglądem cofa o 40tys i tyle.

Natomiast mogą się pojawić niedługo przepisy obowiązujące w UE mówiące o tym, ze różnica przekraczająca 100 km pomiędzy wskazaniem licznika a ecu stanie się problemowa.

No chyba nie bo rozbieżność w ecu jest na bank większa niż 100km

W 2018 roku zmieniałem silnik wraz ze skrzynia i licznikiem w komplecie na przeglądzie padło pytanie co było wymienione został zarejestrowany nowy przebieg bez dodatkowych opłat.

No tak bo wtedy nie obowiązywały jeszcze przepisy, teraz musisz podpisać kwit wypełnić i zapłacić.

[wesol]

Każda marka ma inaczej, inne sprzęty do diagnostyki itd. cofanie szafy w nowszych autach to już inna sprawa bo to nie kabelek za 500 zł robi tylko od kilku tysięcy do nawet 20 tys zł. Do tego połączenia on line potrzebne itd itd. zrobienie wtedy takiej szafy kosztuje po 500 zł a nawet i więcej. To nie takie hop siup. To że szafe w Sharanie z 2001 roku można skręcić kablem za 100 zł to nie znaczy że tak zrobisz w innych autach.

[kalamb]

Oczywiste ze nie mówię o innych a zwłaszcza o nowych autach i chyba wcześniej o tym wspomniałem

[wesol]

Tak. Wspomniałem o tym by zobrazować temat. Wszyscy myślą że to kupno trzech kabelków po 200-300 zł i będą robić najnowszego Sharana czy jakieś BMW itp. do tego dość często trzeba wiedzieć co wklepac w odpowiednią komórkę by zmianę dokonać.

[DDiablo]

Zlecający przecież nie będzie bawił się w kupno sprzętu tylko idzie do gościa, który ma wiedzę i sprzęt. Jak potrzebuje to i tak zapłaci. Rozmawiamy o starym sga a nie najnowszych samochodach gdzie wiadomo nie jest to takie proste bez wiedzy i odpowiedniego sprzętu. Fakt jest taki, że z de będą nadal ściągać paździerze i cofać na granicy, albo już cofnięte kupią bo to się im po prostu będzie opłacało szczególnie jak będzie na tym dobry zysk. Nic się tutaj podejrzewam nie zmieni a od tego powinni zacząć bo wały tutaj głównie są.


https://wnet.fm/2020/01/16/krakow-zatrzy...icznikiem/

https://www.rmf24.pl/fakty/polska/news-l...Id,4272410

[kalamb]

Dokładnie, zabawa w harcerzy a główne wałki nadal bez problemów