Pobór prądu a kontrolka alarmu

[kalamb]

Wiesz gdzie są punkty?

[motik1]

Właśnie szukam gdzieś miałem ale się zapodziało jakbyś miał pod ręką to bardzo proszę

[kalamb]

Wrzuć mi adres email a PW

[PabloLG]

Część. Zaczynam szukać poboru prądu w sharanie.
No i dopiero gdy wyciągałem bezpiecznik 14 spadało do 0.02
Podpowiedź cię gdzie szukać.

Czy możliwe że pada sterownik auta?
Ktoś tam młodzil coś już bo spięty na trytytke.
Jeśli będzie to wina sterownika to muszę szukać po numerach na nim?

[Stefano]

Zamknij auto z pilota i sprawdź stan obciążenia po około 20 i 30 minutach lub nawet 40. Moduł komfortu pobiera najpierw dość dużo prądu bo świeci licznik, około 0,5 A, później przechodzi w stan uśpienia i pobiera bardzo mało, to zależy od softu i kodowania producenta.

[PabloLG]

Tak najpierw zrobiłem. Multimetr na kleme. Zakluczylem auto to startowało z 0.23 powiedzmy po prawie godzinie było
0.13 coś koło tego.
No i wyciągałem po kolei bezpieczniki i dopiero nr 14 dał efekt spadku do 0.02. Przy akumulatorze ten 3 amperowy wykopem wsumie też to z 0.08 spadło na te 0.02. włożyłem spowrotem i zostało 0.02. choć jak patrzyłem to wyciągałem sobie od podświetlania wnętrza bo w bagażniku świeciły lampki. Jutro postaram się je odpiąć i zobaczę czy też tam nie ma problemu. A pytam o sterownik bo coś mi w nim się nie podoba. Ktoś go rozbierał. Nieraz błąd immo wyskakuje i tak sobie.mysle czy tam ktoś za bardzo nie namodzil.



Takie błędy się pojawiają

18009-Przekaźnik zasilania napięciowego zacisku 30 (J317) P1601-35-00- niewiarygodny sygnał

18080-Sterowanie wentylatora chłodnicy płynu chłodzącego 1 P1672-35-10- przerwa/zwarcie z masą - Sporadyczny

17978- Sterownik silnika zablokowany przez immobiliser

P1570-35-00 - Kody gotowości: 00XXX

Jutro podepne co tam pokazuje. Sprawdzę jeszcze raz te pobory i dam znac

[PabloLG]

Po Prawie 50 minutach po zamknięciu miernik pokazuje między 0.11-0.19


Gdy wyciągnę bezpiecznik 5 i 14 wtedy mam 0.02. gdy wkładam numer 5 cyka przekaźnik

[PabloLG]

Dobra cyka przekaźnik bo jest od oświetlenia. I też od centralnego z alarmem. Ale spada dopiero po odpięciu obu. Więc myślę że winę ma alarm. A co do 14 czyli od sterownika silnika. Idzie to przez jakiś przekaźnik? Może się skleił? Bo jak wyciągam bezpiecznik i wkładam to jest pod prądem aż iskrzy. Więc możliwe że przekaźnik byłby trafiony?

[PabloLG]

https://autocodes.pl/bezpieczniki-i-prze...gen-sharan
Według rozpiski pod 5 jest (15A) Światła cofania (a), automatyczna skrzynia biegów (AT), układ AWD
Tylko jak go wyciągnę nie ma centralnego zamka. I to bardziej pasuje do rozpiski 1 typu starszych modeli