Proszę o analizę logów

[lpbilusie@o2.pl]

Witam serdecznie
Proszę o analizę logów VW Sharan 1,9 Tdi, 2000r, lift 115KM
Objawy:
słabe przyspieszanie do około 1900 obrotów, dalej troszkę lepiej i od ok 2800 czuć pełne przyspieszenie,
EGR przy teście odłączony (zamknięty)
N75 - wymieniony
podciśnienie sprawdzone (ok)
ciśnienie pompy paliwa w zbiorniku sprawdzone
błędów brak
były robione wtryski, głowica i gniazda wtrysków

https://log.tunezilla.com/s/YMyUW3mq
https://log.tunezilla.com/s/s94bdR7a

https://log.tunezilla.com/s/5Fg0ICzA
https://log.tunezilla.com/s/95yJLnl2
https://log.tunezilla.com/s/QzbnMHH2
https://log.tunezilla.com/s/k25aNScY
https://log.tunezilla.com/s/ZD9E4MXw
https://log.tunezilla.com/s/TeJGFEUY
https://log.tunezilla.com/s/0t5JKLqn
https://log.tunezilla.com/s/LLPqS4rS

https://log.tunezilla.com/s/7e6SgIeU
https://log.tunezilla.com/s/f2ocrkkT
https://log.tunezilla.com/s/czpZ0TTp
https://log.tunezilla.com/s/sNxiMsXP
https://log.tunezilla.com/s/QCqsWar1
https://log.tunezilla.com/s/Hq74ltLr
https://log.tunezilla.com/s/YBRTMEdM

Z góry dziękuję za pomoc

[lpbilusie@o2.pl]

Porównalem dane z logów z danymi "zakładanymi". Dane mieszczą się w dopuszczalnych zakresach. Zastanawiam mnie wykres "DUTY CYCLE" VAG grupy 011 (dynamiczny).
Nie mogę dla porównania podejrzeć żadnego z logów, które wcześniej zamieszczaliście (stronka nie działa)
Nie mam już pomysłu dlaczego auto tak muli.

[Bogos]

Nie jestem w logach dobry ale .
Turbo troche leniwe do tych 2000rmp.
Jak sprawdzałeś to podciśnienie?? Sprawdzałeś z odpietym servem też? Jake masz pocisnienie na pompie z i bez serva?

[lpbilusie@o2.pl]

Serwo hamulca odpięte bo syczało spod pedału.
Ciśnienie sprawdzone vacumetrem.
Analizuję jeszcze raz te dane i wydaje mi się że EGR chyba jednak nie do końca zamknięty.
W logu dynamicznym 004 chyba zły kąt początku wtrysku (różnica między rzeczywistym, a wymaganym)
w logu statycznym 011 różnica w ciśnieniu doładowania
To takie moje spostrzeżenia i spojrzę dokładnie do turbiny

[Bogos]

No i ile miałeś na tym zegarze pomaiarowym na biegu jałowym?

[lpbilusie@o2.pl]

ponad 1 bar,

[wesol]

Podciśnienie jest liczone w ujemnych wartościach. Zakres jest od zera do - 1. Minus jeden to próżnia absolutna jak w kosmosie. Więcej nie da się osiągnąć. Pompa vaq powinna upompować wartosv - 0.8 a nawet - 0.9

[lpbilusie@o2.pl]

Tak dokłądnie jest, ta wartość, którą podałem jest ze znakiem "-". Urządzenie do pomiaru zostało także sprawdzone w innym samochodzie, żeby wykluczyć jego przekłamanie. Na chwilę obecną zostanie podmieniona pompa paliwowa, może to jest przyczyna. Zobaczymy.

[wesol]

podales ze ponad 1 bara to nawet z minusem nie jest mozliwe na kuli ziemskiej. proznia jest przy -1 bara bo zero to jest cisnienie atmosferyczne. W kole mozesz miec nap 2.6 bara ale podcisnienie nie moze byc -2 bary. Tych logow to ja ani na telefonie ani na kompie nie moge otworzyc wiec nie moge nic powiedziec na temat tego.

[lpbilusie@o2.pl]

Kurcze na wakumetrze pokazuje -30 inHg(to jest więcej niż jeden bar) no ale może to niedokładność urządzenia , jest na maks.
W takim razie logi w .jpg

---

..cd logów