regulacja sztangi turbo???

[lysy-karll]

Witam ponownie "WESOL" turbina była czyszczona jakiś czas temu jak zdejmuję gruszkę to cięgno chodzi małym paluszkiem jak by nic tam nie było (podobno tak ma być) gruszka trzyma ciśnienie (sprawdziłem) dlatego moje pytanie jest czy to może być sztanga w turbinie źle wyregulowana?? hymm nikt chyba tam nie grzebał ale coś jest nie tak tylko co??

[wesol]

Okej ja nie pytam czy gruszka jest szczelna. Jest wiele mozliwosci jej zlej pracy. Moze sie do niej dostac syf i bedzie sie blokowac. Ma w sobie sprezyne ktora tez moze pęknąć itp. Kwestia jeszcze tego elektrozaworka N75 ale jego zdaje sie wykluczyles poiprzez podmiane.
Jesli zdemontujesz gruszke to podam ci dlugosc sztangi to sobie porownasz. Mam gruszke z fabrycznym ustawieniem dlugosci to sie zmierzy i porownamy. Z tym ze ja tu nie widze problemow z dlugoscia sztangi a raczje jakims opoznioną jej reakcja na zbicie cisnienia,

[lysy-karll]

Weseol zrobiłem dzisiaj logi 003.008.011 razem dzisiaj lekko lepiej chodzi sam sie naprawia??
Grupy: 003,008,011 - http://vaglog.rtnet.pl/monkar81_74510.html

[wesol]

wyciagnij gruszke i ja przeropuj. Ewnetualnie mozesz wydluzyc sztange o jeden obrot ale wydaje mi sie ze problemem jest gruszka. Nadal przeladowuje.

[lysy-karll]

OK jutro to zrobię i wydłużę sztangę o jeden obr. i zrobie logi dziekuje za pomoc "wesol"

[majronn]

nie bede zakladal nowego temetu tylko dolacze zapytanie ,a mianowicie cos mi sie turbo nie podoba a szczegolnie ilosc gwintu jaka jest na ciegnie od gruszki kolega ma jakos miedzy 8 a 9 zwoi a ja ma 16 i jakos to moje auto jedzie ale cos mi to spokoju nie daje.
wiem ze logi najlepiej zrobi ale to moze ktos kojarzy lub wie ile powinno byc ,dorzuce filmik jak to u mnie wyglada
https://www.youtube.com/watch?v=l50Q1jGD...e=youtu.be    

[wesol]

Link nie bangla. Sztangę się ustawia tak by odpowiednią ilość podciśnienia ta dźwignia ruszała. Wstaw inna sprężynę do gruszki to już inaczej będziesz musiał sztangę ustawić/wyregulować.

[majronn]

https://www.youtube.com/watch?v=l50Q1jGDRmc

poprawiony link a co do sprezyny to czyli jesli tak jest ciegno wydluzone to znaczy ze slaba jest ,bo u innych jest wlasnie tak ze jest krotsza o te kilka zwoi gwintu,ale w tym sezonie nawet latalem z przyczepa kempingowa ktora wazy ponad 1100 i dobrze sie jechalo brakowalo czasem kopyta ale redukcja byla i nawet nawet ,tylko raz podczas wakacji wskoczyl mi tryb awaryjny wlasnie z przyczepka ale tok podczas podjazdu pod duza gore na S3 ale to mysle ze duza gora i 5 bieg bylo za slabo chociaz 90 km /h bylo

[majronn]

prosze o analize logow

http://vaglogger.apphb.com/log/5bde015e9...6853ca175e

http://vaglogger.apphb.com/log/5bde01659...00beff9f88

http://vaglogger.apphb.com/log/5bde01669...cf285e6bba

http://vaglogger.apphb.com/log/5bde01689...9a063419d4

http://vaglogger.apphb.com/log/5bde016a9...10a153f699

http://vaglogger.apphb.com/log/5bde016b9...4bd63ed670

http://vaglogger.apphb.com/log/5bde016d9...7df23832b0

[wesol]

O ile ja wydłużyles ta sztangę, ile obrotów gwintu.