Opadający pedał hamulca

[marcyb3]

Nic nie da odpowietrzanie , często przy wymianie klocków cylinderki są wciskane niewłaściwie i niestety pompa do wymiany Przy naciśnięciu pedału nie ma prawa opadać !!

jak można niewłaściwie wcisnąć tłok cylinderka, bo ciężko mi to zrozumieć, wymieniłem już tyle klocków i nigdy nie miałem pompy do wymiany jakas chora teoria.

[Bogos]

Nic nie da odpowietrzanie , często przy wymianie klocków cylinderki są wciskane niewłaściwie i niestety pompa do wymiany Przy naciśnięciu pedału nie ma prawa opadać !!

Trochę chyba przesadziłeś


jak można niewłaściwie wcisnąć tłok cylinderka, bo ciężko mi to zrozumieć, wymieniłem już tyle klocków i nigdy nie miałem pompy do wymiany jakas chora teoria.

Tutaj bardziej chodzi o tylne zaciski.Miałem już kilku medyków co wciskali tylne zaciski w imadle i potem się dziwili że nie funguje (aż gwint był porypany w środku) hehehehe

[dmariusz]

jak można niewłaściwie wcisnąć tłok cylinderka, bo ciężko mi to zrozumieć, wymieniłem już tyle klocków i nigdy nie miałem pompy do wymiany jakas chora teoria.

Jeśli ciężko Ci coś zrozumieć to niekoniecznie jest to chora teoria , Zapewniam że można. Nawet przednie cylinderki wciskane jakąś ,,brechą,,
zbyt szybko powodują odkształcenie zaworu zwrotnego (takiej cienkiej blaszki) w pompie który później nie trzyma płynu, a tylne to dość częsta sprawa.

[centrino]

Jeżeli chodzi o układy hamulcowe gdzie zamontowanyu jest ABS lub/i ESP to pedał hamulca może delikatnie wpadać gdy na postoju się go trzyma mocno wciśnięty.

PS.
Nie wiem co ma źle wciśnięty tłoczek do uszkodzenia pompy. Co najwyżej nie wejdzie cały albo wsadzony z kąta zetnie oring i będzie ciekł ale żeby pompe uszkodził to pierwsze słyszę.

[Drops]

Żona Sharanem na co dzień jeździ i wg niej auto hula jak trza. Ale ja zauważyłem ostatnio, że pedał H powoli opada. No to myk pod auto i co? i przewód od tylnego prawego koła cały mokry. A w garaży zero plam na posadzce. Czyli, początek złego. Ogólnie,to przewody były mocno skorodowane i zakończyło się wymianą na nowe. Teraz pedał jest twardy, jak Tommy Lee Jones w "Ściganym".
Czy fabryczny montaż przewodów stalowych to czysta komercja?

[Felipe]

Dzień dobry, mam taki zgryz a mianowicie w Sharanie mojej dziewczyny pedał hamulca robi się twardy gdy kilka razy się go wciśnie, po wciśnieciu go jak jest twardy powoli się "pompuje" do podłogi. Pojechałem z tym do serwisu i wymienili mi pompę vacuum ale dużo lepiej nie jest i tak po 5-6 szybkich wciśnięciach pedał znów jest twardy. W serwisie mi mówią, że to całkowicie normalne. Czy w waszych Sharanach teżpo kilku szybkich naciśnięciach pedału hamulca, staje się on nie do wciśnięcia? Tematy były podobne lecz nie znalazłem odpowiedzi na moje pytanie.

[wesol]

Normalne.

[tolus24]

Witam.

Tak do końca nie jest to normalne, bez względu na markę auta. Za normalne można by uznać gdyby za każdym naciśnięciem hamulca siła hamowania była podobna i właściwa, a to sprawdzisz na stacji diagnostycznej. Generalnie taki objaw, to albo zapowietrzenie/nieszczelność albo kończąca się pompa hamulcowa. Czasami gdy tarcze i klocki są już cieniutkie, bądź bardzo stary płyn, to też może być podobny objaw. Odpowietrz porządnie układ hamulcowy i zobacz czy jest chwilowa poprawa, jeśli tak ale po jakimś czasie objaw powróci i nie stwierdzisz nieszczelności, to znaczy, że pompa hamulcowa się kończy. Pompa vacum została wymieniona bezsensownie, ona nie daje takich objawów.

Pozdrawiam

[grażyny]

Oj ale TWA dziewczyna ma temperament tylko pozazdrościć tej twardosci i aby hamulce cały czas tak działały bo jak koledzy wyżej pisali jest to standart nie potrzebnie jeżdziłes do serwisu na te konto trzeba było kwiatki lubej kupić .
Pozdrawiam

[wesol]

Tak z grubsza normalne. Z tej wypowiedzi kolegi zrozumiałem że jakby w domyśle sam sugeruje że pompa vaq jakby się nie wyrabia z produkcją podciśnienia po kilku wdepnieciach pedału hamulca. Ano nigdy się nie będzie wyrabiać. To jest po części normalne. Tu ważna sprawa jest też to czy jak po tych wdepnieciach hamulca dodaj trochę choć gazu tak na sekundę dwie sekundy tak powiedzmy do 3000 obr to czy te hamulce ponownie są poprawne i słabną po tych kilku wdepnieciach. Nie ma opcji takiej by wciskać pedał hamulca 5 razy i on się nie zmieniał.