Liczba postów: 2,036
Liczba wątków: 84
Dołączył: Jan 2013
Reputacja:
2
(23-12-2013, 19:17)dadi napisał(a): Myślisz, że tani nowy zamiennik (o ile występuje) będzie lepszy od oryginału. Już nie mówię o spasowaniu.
Tak. Byłem u chłopaków na lakierni, mieli sharika przed lifta z błotnikami przednimi przyrdzewiałymi i maską do malowania od odprysków. Maskę prysnęli starą a co zrobili z błotnikami? Zamówili nowe (oczywiście po rozmowie z właścicielem), gadałem z nimi i powiedzieli że im to bez różnicy, mogą czyścić i malować stare, ale szkoda roboty bo za jakiś czas wyjdzie. Używany oryginał może być niby bez rdzy, założysz i po pół roku czy za rok też mogą (nie muszą) się pojawić pierwsze pęcherze, bo już wcześniej korodowało. Nawet chyba wesol kiedyś pisał że w golfie zamiast malować stary błotnik, kupił nowy i prysnął żeby było na lata.
SEAT Alhambra 1.9TDI (AFN) 142KM/325Nm
Liczba postów: 617
Liczba wątków: 36
Dołączył: Jan 2013
Reputacja:
3
Wolałbym zdrowy oryginał do malowania niż zamiennik z blachy niewiadomej jakości.
Liczba postów: 14,561
Liczba wątków: 23
Dołączył: Apr 2011
Reputacja:
59
Tak ostatnio dawalem do znajomego blacharza. Dosc dobry gosc i nie odwala fuszerki. Blotnik nie dawalem nowy w sensie prosto z pułki ze sklepu a nowy jako inny uzywany. Lepszy oryginal taki jak nowy zamiennik. Za ori nowy t bym zaplacil ze az strach pomyslec. Koles pomalowal go pozadnie Tak jak kiedys sie robilo tradycyjnie zadne tam dzisiejsze lakiery wodne( wkrylowe) itp. stara dobra szkola czyli podklady, baza, lakier bezbarwny z utwardzaczem. Zakonserwowal blotnik pozadnie ze sam mi mowil ze daje glowe uciac ze kolejna dyche wytryzma.
3xTouran 1t2i 2x1t3 bls i cayc wszystko zawirusowane.
Liczba postów: 2,036
Liczba wątków: 84
Dołączył: Jan 2013
Reputacja:
2
No to źle zrozumiałem wesola
Nie mniej uważam że zamiennik nie będzie mniej trwalszy na korozję od oryginału.
SEAT Alhambra 1.9TDI (AFN) 142KM/325Nm
Liczba postów: 298
Liczba wątków: 17
Dołączył: Sep 2011
Reputacja:
1
a pokaż te miejsce korozii na foto
Arthezz Listonosz In-Post
Liczba postów: 241
Liczba wątków: 2
Dołączył: Jul 2012
Reputacja:
4
Wiesz możliwe, że gdzieś był lekko walnięty i ocynk zszedł i się korozja robi teraz.
Liczba postów: 17
Liczba wątków: 1
Dołączył: Aug 2016
Reputacja:
0
Mam sharana 2011
Maska zaczyna korrodowac od srodka wtych miejscach
gdze są wkręcone kołli gumowe mam prawo do reklamacji?
Liczba postów: 655
Liczba wątków: 13
Dołączył: Nov 2012
Reputacja:
1
Skoro zaczyna korodowac na krawędziach blach to słabe zabezpieczenie i blacha do kitu. Podjedz pokaz i powiedz ze firma schodzi na psy. Poprawcie sie bo inaczej pójdziecie z torbami. Zawsze to mowię jak jestem w ASO gdy mi podpadają z czyms.
Sprzedam pod zamowienie nowe Navi i Antyrady.50% Taniej. Mam rowniez Seata Alhambre AFN.
Liczba postów: 17
Liczba wątków: 1
Dołączył: Aug 2016
Reputacja:
0
Sprubuje
Dam znac jak poszło