VAG 17755 BŁĄD CZUJNIKA WAŁKA VR6

[skimir]

Jeśli pomiary obu grup 208 i 209 dają podobne wartości to jednak skłaniałbym się do zweryfikowania rozrządu (wymiany).
Uszkodzenie/zużycie nastawnika pokazywałoby przekroczone wartości jednej grupy.
No chyba, że przez przypadek obydwa nastawniki by były podobnie niesprawne i obydwa czujniki...

Wskazanie na obu kanałach podobnych wartości z dokładnością plus minus jeden do dwóch świadczy o tym, że obydwa wałki są jednakowo źle nastawiane.

Ciśnienie oleju warto sprawdzić, niemniej musiałoby być tragicznie z ciśnieniem aby takie odchyłki załapać.

[Ssss]

Witam. Ostatnio pojawił mi się ten sam błąd, raczej bez dodatkowych oznak. Kasuję błąd i po jakimś czasie się pojawia, nie świeci się już "check" ale VAGiem wykrywa ten błąd. Jutro w będę sprawdzać pomiary, jeżeli diagnoza się potwierdzi - rozrząd - to jak szybko muszę działać? Właśnie szykuje mi się wyjazd ~1500km, wrócę ?

[wesol]

Gwarancję chcesz na piśmie czy ustna wystarczy. Generalnie nie powinno się nic stać. Opis na forum masz które odczyty porobić by można było dać jakąkolwiek odpowiedź. Mamy tu na forum kilku fachowców od V6 więc myślę że coś tam powiedzą.

[Ssss]

Wypowiedź na forum chyba jest pisemna nie?

[kalamb]

„Na piśmie” czyli papier z pieczątką, znaczkiem skarbowym i potwierdzone notarialnie ;-)

[wesol]

Mogę w razie co wykasować

[Czerwony]

E tam, screeny zapewne już dawno porobione...

[Ssss]

Jeżeli dobrze rozumiem to chodzi o idle stabilization?
208 -7.0 CF
209 16.0 CF
210-211 oscyluje w granicach 0

[jasiug23]

Instrukcja-kąt powinien zawierać się w granicach -8 do +8 stopni. W 209 widać,że ta wartość znacznie przekracza dopuszczalną wielkość. W pozycji 210 powinno być 0, a w pozycji 211 22. Po dodaniu gazu w 209 wartość do pewnej wartości obrotów silnika rośnie, w pozycji 211 maleje do zera. Przyczyną może być uszkodzony nastawnik wariatora. Może także być uszkodzony wariator. Gdyby to były wyciągnięte łańcuchy wartości w pozycji 208 i 209, tak jak napisał Skimir byłyby porównywalne. Nastawnik wstępnie możesz sprawdzić omomierzem-wartość około 14 omów.