24-05-2016, 23:01
Mogą być półosie, przeguby wew. albo ten cały śmieszny nieszczęsny frez przy flanszy na prawej półosi.
Jeśli gasisz auto bez wciśniętego sprzęgła i nie telepnie, to dwumasa jeszcze ok.
Jeśli gasisz auto bez wciśniętego sprzęgła i nie telepnie, to dwumasa jeszcze ok.