Regeneracja tylnego i przedniego zawieszenia - czyli co wymienić?

[Bogos]

Może po prostu zle udało Ci się ta stronę skręcić i teraz takie krzaki. Te gumy raczej nie bendą tym bardziej że dałeś nowe. Może po prostu walisz osłoną o asfalt. Popatrz na tą sprawe z najłatwiejszej strony. Czasem pomaga w myśleniu.

[wossi_2008]

Ale mnie kolega zastrzelił , uderzenie w prawdzie podobne ale jeśli chodzi o szorowanie osłoną o asfalt to robiłem filmik kamerką slowmotion i w zwolnionym tempie patrzyłem na mój samochód z boku od przodu i nic schodził z przeszkody z dużym zapasem od asfaltu. /240fps z iphona 8plus/ )

[andrew7800]

Po pierwsze to obie gumy sa stosowane w SGA do drążka stabilizatora.
Co do Febi to nigdy wiecej do zawieszenia w SGA. Max Rok i wszystkie gumy na szmelc.
Co może stukać. Zamontuj kamerkę w komorze silnika i spróbuj przejechać po przeszkodzie. Wali pewno na górze, możliwe że jest nadmierny luz. Podejrzewałem też osłonę dolną bo ja czasem nią stukam.
W jakim stanie masz poduszki silnika i skrzyni? Też mogą dać podobny objaw.

Moja opinia to stuka na górze tu co masz blachę i nakrętkę na amorku. Jak szybciej przejeżdżasz przez policjanta to tam puka.

[wossi_2008]

OK to jest chyba powodem mojego napierda...nia w komorze silnikowej potężny odgłos dobiega z prawej strony ale nie z podszybia tylko jakby z głębi komory silnikowej we wtorek jadę do kumpla na warsztat i sprawdzę podporę silnika bo jeżeli usztywniło się zawieszenie to coś musiało zostać luźne . Posprawdzam wszystkie poduszki i podpory pod skrzynią i silnikiem. Co do FEBI / Ferdinand Bilstein / obecnie FEBI group, to shit się zrobił od kilkunastu lat ich wyroby poza marką nie mają już swojej dawnej jakości . Tak jak pisałem wcześniej nie zamontowałem żadnego detalu tej f-my i nie mam zamiaru . FEDERAL-MOGUL i SIDEM to też jest badziew ale trochę mniejszy ci przynajmniej trzymają swoją przeciętną jakość na stałym poziomie .
Pozdrawiam i dzięki za rady.

Stosując sie do regulaminu forum punkt "7" podpunkt "f"
po namierzeniu żródła upierdliwego łoskotu opiszę sprawę do końca . ( )

[slawiec]

kolego slawiec te gumy co założyłeś to są gumy od tylnego stabilizatora a te febi które były twarde to są właśnie do przedniego stabilizatora ja mam takie jak febi bo nie sądze aby te od tylnego podeszły kształtem pod mocowania do przodu . górne mocowanie do kolumny dałem nowe więc guma jest tam dosyć groba i nie wyczuwałem nawet najmniejszego luzu przy dokręcaniu śróby od góry , wezmę jutro popatrze bo powiem tak jak dokręcałem góre to samochód był na podnośniku jak stanął na kołach to nie pamiętam jak to wyglądało ale chyba wtedy górne śruby były dociągane odpowiednim momentem :-))). muszę to koniecznie sprawdzić . Co do poduszek amorka to nowe łożyska INA a poduszki LEMFORDER czyli wszystko z pod znaku ZF .

Dalem ci tylko przykład jak wygląda kształtem nie sugeruj się aukcja po numerze vin byly dobierane w aso vw wiec nie wydaje misie ze sa na tyl i przestalo stukac wiec chyba oto chodzilo pozdro

---

Ale mnie kolega zastrzelił , uderzenie w prawdzie podobne ale jeśli chodzi o szorowanie osłoną o asfalt to robiłem filmik kamerką slowmotion i w zwolnionym tempie patrzyłem na mój samochód z boku od przodu i nic schodził z przeszkody z dużym zapasem od asfaltu. /240fps z iphona 8plus/ )

[wossi_2008]

Witam ponownie , po blisko siedmiu tygodniach walki z zawiechą a właściwie ze sprzedawcami części bo głównie to ich wina , że sprawa reklamacji amortyzatora trwała tak długo przyszedł czas na rozwiązanie problemu . Po pierwsze amortyzator sachs 200 419 okazał się być niesprawny / przytarta gładź wewnętrzna tłoczyska / cytat z opisu niesprawności - dostałem nowy i tu brawa dla sachsa a po drugie to opisywane wcześniej gumowe poduszki stabilizatora . Po wymianie amorka i poduszek / kupiłem w ASO za całe 90 PLN / wreszcie błoga cisza ))

[Piter1028]

witam,nie wiem czy dobrze trafilem, składam zawieszenie jaka marka część febi, leomforder, trw, itp, zastanawiam się nad koncówkami drążka febi, łącznikami stabilizatora, sworzniami

[wesol]

Poczytaj dokładnie temat to raczej dobrego słowa o febi nie znajdziesz.

[Piter1028]

Wraz z wymianą tulei i amorow chce wymienić śruby może ktoś ma numery oe?

[wesol]

Nie ma potrzeby. Chyba że mowa o śrubie w zwrotnicy co trzyma amortyzator. Tak to za tę śruby zapłacisz krocie a jak już chcesz t idź do sklepu metalowego to ci dobiorą.