brak turbo, po ponownym odpaleniu wraca

[Robac1985]

Witam kolegów!!
Piszę ponieważ mam problem wygląda to tak:
Po wymianie wszystkich wężyków od podciśnienia przy gwałtownym przyspieszaniu kilka razy mój Sharanik puścił sobie dyma takiego że świata nie było widać a teraz mam taki problem że po odpaleniu jakby nie było turbo (ale nie zawsze) ma problem z wkręceniem się na obroty pod obciążeniem (na jałowym jest ok) i jest odczuwalny brak mocy po ponownym odpaleniu moc wraca ale nie na stałe ponieważ raz jest cały czas a raz po jakimś czasie znowu znika i moje pytanie brzmi co to może być bo nie mam pomysłu zaznaczam że na vagu nie pokazuje błędów a przynajmniej ich nie widać. Jeszcze chciałem nadmienić że wcześniej przed wymianą przewodów miałem takie dziwne objawy z brakiem mocy zaraz po tankowaniu gdy np miałem rezerwe i zalałem to też miał problem z mocą ale wtedy jescze pomagało podciągnięcie go do 3500-3700 obrotów puścił chmure i jechał normalnie.
Dzięki za pomoc.

[wesol]

logi dynamiczne kolego potrzbene są. Inaczje nic nie mozemy powiedzieć.

[Robac1985]

Witam
Jsli to nie problem kolego podpowiedz jak je zrobic bo jeszcze sie z tym nie bawilem kable lapsa itp mam tylko ewentualnie jaki program najlepsY??
Pozdrawiam

[kaskader]

Najlepszy jest Vag

[trojaczkileg]

To link do postu kolegi WESOL, tam przeczytasz co i jak:
http://www.vw-sharan.pl/forum/showthread...light=logi

[Robac1985]

Witam koledzy

W załączniku logi z 3 bloku

Dzisiaj po podlłączeniu kompa wywaliło mi błędy mass air flow i przełądowanie turbiny ale o dziwo po wykasowaniu błędów narazie autko idzie normalnie zobaczymy co i jak.

[bamber]

mam wrażenie że niektórzy bez VAG-a wysrać się nie umią,ile jest usterek prostych do rozwiązania bez kompa.Według mnie po prostu zawiesza się zawór upustowy ciśnienia turbinki.Miałem tak w Shariku jakieś 6 lat temu.

[wesol]

tak ale jakbys keids pracowal w warsztacie i za bledna diagnoze mialbys zaplacic to wolałbys jednak obadac autko wszystkim co sie da. A z enigdy pewnie nie robiles w serwisie to nie mozesz tego wiedzieć.

[Robac1985]

A czy jest ktos w stanie powiedziec jak powinien pracowac egr bo wczoraj podczas jazdy np mialem odczyty w zakresie 70% na wolnych obrotach do 5% podczas obciazenia i nie wiem czy tak ma byc czy nie pozdrawiam

[bamber]

W dobrych warsztatach robią mechanicy a w serwisach wymieniacze tylko.
Miałem taki objaw w 110 AFN nagle pod górkę słabła,szybkie zgaszenie ponowny odpał i zaworek się odwieszał.