Pompa wtryskowa silnik 1z TDI 90 ps pasuje do silnika AFN TDI 110 ps?

[dames12345]

jak odepne tez slabo pali

[wesol]

duza szansa ze wstepna pompa w tej pompie wtryskowej juz sie skonczyla. Na zimnym jeszcze daje rade ale na cieplym juzniestety nie ma mocy by zaciagac paliwo z baku i tloczyc do sekcji wysokocisnieniowej.

[dames12345]

Tez uwazam,ze to jest wina pompy.Dzieki za pomoc.bede myslal co zrobic w tej sprawie.

[Scrappy]

Przeczytaj tematu o tym. Typowa usterka TDI.

[dames12345]

nie robilem tego jeszcze

[wesol]

nastawnik owszem ale jak dobrze pamietam to problem wtedy jest z falujacymi obrotami. Tu jak masz raczej problem z tą pompą wstepną. Nowsze VP maja inny nastawnik to nie mialy tego problemu juz. Ale niestety AFN i 1z maja ten nieszczesny nastawnik.
Jak cos to szukaj na golfie czy innych forach tam nie dosc ze sprzedaj dobre te pompy to nawet juz ten nastawnik zazwyczja juz poddany jest kuracji oczyszczajacej.

[dames12345]

Silnik równo pracuje.Orjętuje sie ktos czy mozna kupic komplet naprawczy do takiej pompy?hmm sa tam jakies zaworki w niej prawda?

[wesol]

nie wiem co ty tam wymyslasz. Rób tak jak mówie bo inaczje to zaplacisz dwa razy tyle i jeszcze bedzie zle. Łap w pompe nie pchaj bo i ja sie w to nie pcham bo to nie jest zbudowane jak pompka od spryskiwaczy.

[centrino]

Polecam jeszcze sprawdzić porządnie rozrusznik. Jeżeli ma przebicie to silnik nie kręci dobrze a objawia się to właśnie ciężkim odpalaniem na ciepłym silniku.

[tomtomkaz]

Powodem ciężkiego odpalania na ciepłym silniku może być też brak luzu na szklankach. Na zimnym jeszcze jakiś min. luz jest a na ciepłym już nie i nie spręża dobrze.

---

Co do pompy z Z1 90ps do AFN 110ps to chyba nie pasuje ze względu na brak komunikacji z geometrią turbo. Po za tym to wszystko mogło by być. Ma tylko większą wydajność. Ale w 110ps turbo jest z geometrią a pompa wysyła sygnał potrzebny do jej sterowania. W 90ps tego nie ma.