24-01-2018, 14:22
Wymiana żarówki pozycyjnej
|
24-01-2018, 15:35
prawa strona łatwej- lepszy dostęp, z lewej odkręcam lampę w 1 minute ;-)
24-01-2018, 15:47
Kiedyś zrobiłem pictorial o tym:
http://www.vw-sharan.pl/forum/showthread.php?tid=3709 tylko fotki się przeterminowały. Spróbuję zaraz wrzucić zdjęcia od nowa. Sprowadza się to do skonstruowania "dużego śrubokręta". To jest odnowienie starego postu - zdjęcia wrzucone tym razem na postimage - podobno bez terminu wygaśnięcia. Zobaczymy... *** Uwaga początkowa: operacja jest brudząca i nie do zrobienia w rękawiczkach. Łapy i rękawy się usmolą choćby nie wiem co. Lepiej tego nie robić pod sklepem i w białej koszuli. Dojście do świateł jest przez klapkę w nadkolu. Skręcić koła maksymalnie w kierunku przeciwnym do strony wymienianej żarówki. W instrukcji wygląda prosto: No to mamy przed sobą klapkę w nadkolu, za klapką "tunel" do którego męska łapa wchodzi z wielką trudnością. Wyżej jest pozycyjne, niżej - migacz: _ Operację robi się "na macanego" - oka się tam nie włoży. Jak już ręka wejdzie, to po chwili udaje się znaleźć poszukiwaną oprawę żarówki i tu następuje koniec przygód. Żeby oprawkę obrócić, trzeba by ją złapać w dwa palce, z których jeden powinien być kciukiem. W "tunelu" nie ma miejsca na zgięcie palców - trzeba by mieć je tej samej długości, co kciuk. Kilka minut ślizgania się palcami po oprawce i nic. W celu przekręcenia oprawki, skonstruowałem super-hiper-mega narzędzie: Wiem, wiem - robi wrażenie. Najpierw w "tunel" włożyłem gołą rękę i palcem namierzyłem oprawkę. Potem drugą ręką wsunąłem mój "śrubokręt" i palcem pomogłem mu trafić na miejsce. Następnie ręka wyjęta z tunelu, oczywiście druga trzyma śrubokręt w pozycji wyjściowej. Dopiero po wyjęciu dłoni udało mi się obrócić tę oprawę. Operacja jest na pograniczu sztuki cyrkowej. Wyjęcie oprawki i zmiana żarówki to tylko chwila. Montaż w kolejności odwrotnej. Poniżej widać orientacyjne wymiary oprawki. Przyda się, bo narzędzie trzeba skonstruować "w ciemno". _ PS. Listewka była ze słabego drewna iglastego, wystarczyła na 3 wymiany.
24-01-2018, 18:34
(24-01-2018, 14:22)bialekmleko napisał(a):(24-01-2018, 13:14)KarDob napisał(a): Dołączę się do tematu. U mnie spaliła się żarówka od świateł mijania próbowałem się do niej dostać przez klapkę w nadkolu ale niestety nie sięgam jej.Do żarówek od świateł mijania dostęp jest od komory silnika. Tylko tam trochę mało miejsca żeby rękę włożyć. Rozumiem że będę musiał odkręcić cała lampę ? (24-01-2018, 18:34)KarDob napisał(a): Tylko tam trochę mało miejsca żeby rękę włożyć. Rozumiem że będę musiał odkręcić cała lampę ? Nie wyjmowałem lampy do wymiany żarówki mijania.
Tempomaty w grupie VAG. Wiązki, montaż, kodowanie. Śląsk i okolice. 510 150 407
24-01-2018, 20:23
Poproś choćby małżonkę, koleżankę czy dziecko. To nie jest specjalnie trudne. Mi się nie chce wyjmować lamp więc okupuję to pogniecioną,obolałą i podrapaną łapą.
BAN ZA NIEDOJRZAŁOŚĆ ADMINISTRATORA
27-01-2018, 10:59
Dzięki panowie będę próbował tam się dostać bez wykręcania lampy
27-01-2018, 18:32
Rękę rzeczywiscie udało mi się tam wcisnąć ale lampa jest zabudowana od tylu. Czy sa tam jakieś spinki po odblokowaniu których będę miał swobodny dostęp do żarówki ?
27-01-2018, 19:06
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 27-01-2018, 19:07 przez andrew7800.)
Jeśli masz zwykłe lampy to tak wygląda. Zabezpieczenie w postaci drucika i otwierasz klapkę. Jeśli jest w lampie Xenon to musisz lampę całą wyjąć ponieważ z tyłu na klapce jest przykręcona przetwornica
Jest: VW SHARAN 2.0 TDI BRT 140 KM, MAGIA TKWI W TDI
Było: VW SHARAN 1.9 TDI AHU 90 KM VW SHARAN 1.9 TDI 1Z 90 KM VW SHARAN 2.0 ADY 115 KM |
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
|
Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości