Szukaj w tytułach wątków
Wyszukiwanie - więcej info
problem z klimatyzacją po naprawie
|
02-07-2014, 14:56,
|
|||
|
|||
RE: problem z klimatyzacją po naprawie
Sprawdzono szczelność - wyszło Ok. 15 barów stało tak przez 40 minut i wskazówka nie drgnęła. Później zrobioną próżnię i nabito. klima bardzo dobrze chłodziła 2 tygodnie, później już nie. Jak gość mi nabijał to dziwił się że nie ma ani grama czynnika, a nabijałem w zeszłym roku. Mówił że może uciekać gdzieś na sprężarce przy simeringu itp. Czy jak będzie w układzie barwnik to da się to zauważyć lampą UV? |
|||
02-07-2014, 16:33,
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 02-07-2014, 16:36 przez moherydz.)
|
|||
|
|||
RE: problem z klimatyzacją po naprawie
Dwa lata temu przed sezonem wraz ze znajomym nabiliśmy azotu 18 bar. Pół godziny później stwierdziliśmy brak spadku więc próżnia i czynnik. Pochodziło do końca sezonu ale na wiosnę już nie startowała.
No to znów azot i niespodzianka ponieważ po zimie wyżarło dziurkę w rurce przy podłożnicy jakbyś gwoździkiem przebił. no ale nic znalazłem na allepodróba nową niestety chyba nie oryginalną bo za bardzo nie chciała pasować i przy dokręcaniu do zaworu rozprężnego najzwyczajniej go zabiłem: No ale nie poddaje się i kupuje nowy a rurkę podginam oraz naginam aby wreszcie pasowała i dała się prawidłowo zamontować a dodatkowo naciągnąłem na nią koszulkę żeby sól znowu nie dokonała zniszczeń. Ponowna, na szczęście udana próba montażu: Azot, próżnia, czynnik, lato z klimą i radość No ale nic nie trwa wiecznie i w tym roku znowu pustka w układzie (tylko niewielkie syczenie po naciśnięciu zaworu serwisowego). No to szukam dalej i natrafiam na zaolejony zawór bezpieczeństwa w sprężarce. Pytani fachowcy chcą mi już wyrywać z samochodu sprężarkę na start bo "Tam coś się dzieje". Ale jestem twardy i wchodzę na Google w poszukiwaniu tegoż zaworku i znajduje coś podobnego w intercarsie i kupuje na ślepo co było błędną decyzją bo miał skok 28 zwoji na cal i średnice 3/8 a u mnie siedział 24/cal 3/8: Po 3 telefonach i 1 mailu do firmy Laser-sinex z Łodzi wreszcie (Dzięki bardzo miłej pani z obsługi) dostaję go w łapki montuje i ponownie azot, próżnia czynnik i krótka kontrola ciśnień. Po tygodniu jestem na etapie kontroli stanu zaworu, który na razie się trzyma ,ale już pesymistycznie zastanawiam się co będzie w przyszłości. Więc powiedz mu żeby nie strzelał karpia, tylko szukał, szukał i jeszcze raz szukał. Pewnie chodziło mu o simmering od strony sprzęgła, zawsze tak mówią gdy słyszą że sprężarka nie pracowała przez dłuższy czas, co oczywiście może okazać się prawdą ale nie ma co zakładać w ciemno. |
|||
03-07-2014, 10:25,
|
|||
|
|||
RE: problem z klimatyzacją po naprawie
Czysto techniczne pytanie:
Jak długo trwa wymontowanie sprężarki, wymiana simmeringu i zamontowanie. I jakie koszta - tak orientacyjnie ? |
|||
03-07-2014, 23:07,
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 03-07-2014, 23:07 przez radekklimat.)
|
|||
|
|||
RE: problem z klimatyzacją po naprawie
Czas naprawy około 1,5-2h z wyjeciem wymiana uszczelniacza montazem, sprawdzeniem szczelnosci i napełnieniem.
Cena około 300-350 zł w zaleznosci od wersji układu klimy i silnika. |
|||
07-08-2014, 20:59,
|
|||
|
|||
RE: problem z klimatyzacją po naprawie
|
|||
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
|