Liczba postów: 1,358
Liczba wątków: 30
Dołączył: Aug 2012
Reputacja:
5
ja u siebie mam synchronizacje na 0,0 skacze na 0,6 i jest dobrze ,
pompo wtrysk 3 i 4 ma już podniesione wartości coś się dzieje , stawiam na źle wyregulowane pompki , przerabiałem to u siebie a jak nie to do wymiany
Jestem Marcin z Jastrowia i mam VW Touran 1,9 TDI 105 KM z 2007 roku
GG 7631161
Skype jak coś na PW
Nie nienawidzę cwaniactwa
służę pomocą w diagnostyce grupy VAG
Liczba postów: 14,561
Liczba wątków: 23
Dołączył: Apr 2011
Reputacja:
59
tak 3 i 4 pompka mocno podejrzana. Kąt synchro tez raczje taki nie powinien byc przy sprawnym silniku. choc zdarzaly sie przypadki ze przy takich wlansie dziwacznych nastawach silnik dzialal poprawnie. Wynika to z wykonania walka, ewnetualnie producenta/dostawcy albo i nawet przeznaczenia do danego silnika czy rocznika. Tego nikt nie wie.
Ja bym zaczął od poprawnisci montazu tuch pompek bo nawet najwiekszy szpec mogl spaprac robote.
3xTouran 1t2i 2x1t3 bls i cayc wszystko zawirusowane.
Liczba postów: 14,561
Liczba wątków: 23
Dołączył: Apr 2011
Reputacja:
59
18-05-2014, 18:55
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 18-05-2014, 18:56 przez wesol.)
wyglada okej w tych logach. musi cos byc jak cos to mechanicznego nie tak w motorze.
Sprawdzaj te pompki kolego
3xTouran 1t2i 2x1t3 bls i cayc wszystko zawirusowane.
Liczba postów: 46
Liczba wątków: 5
Dołączył: Sep 2013
Reputacja:
0
To przepływki i wężykami oraz turbo mówisz żeby sobie głowy nie zawracać. Hm w takim razie trzeba kogoż s przyrządem do ustawiania pompowtryskiwaczy poszukać.
Dzieki wielkie za info
Liczba postów: 14,561
Liczba wątków: 23
Dołączył: Apr 2011
Reputacja:
59
przeplywka bardzo ladnie pokazuje. turbo tez pompuje w mire okej. delikatnie tam z dolu troszke przeladowalo ale ecm soebie poradzil. dawkowanie tez jest okej. widac ze soft agresywny dość jest. paliwa tez zdrowo podlane. Powietrza tez nie żałował ktoś moz enei jakos przesadzone ale jakby auto katowała na autobanie to nie wiem czy dlugo posluzy.
3xTouran 1t2i 2x1t3 bls i cayc wszystko zawirusowane.
Liczba postów: 46
Liczba wątków: 5
Dołączył: Sep 2013
Reputacja:
0
19-05-2014, 22:55
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 19-05-2014, 22:55 przez jacekdz.)
Mam pytanie do Wesol a mianowicie na forum golfa widziałem że pytałeś jak wygląda regulacja skoku pompowtryskiwaczy możesz mi opisać jak je sie ustawia w naszych silnikach AUY czy każdy pompowtryskiwacz regulujemy indywidualnie w/g specjalnej procedury.Może masz jakieś ściągi to bardzo proszę o przesłanie na adres tyger2@tlen.pl
Liczba postów: 142
Liczba wątków: 7
Dołączył: Apr 2013
Reputacja:
1
To podsumowując. Pompowtryskiwacze w silniku AUY regulujemy poprzez wkręcenie śruby regulacyjnej pompowtryskiwacza z odpowiednim wyczuciem a następnie odkręcamy o 225 stopni a następnie dokręcamy nakrętke kontrującą tak jak to jest pokazane w w/w instrukcji.