zgrzyta 2 bieg,przy ruszaniu walniecie i pisk

[Damianos]

Witam

Sharan auy 2001 r. skrzynia 6,przebieg niby niecale 200 tys, pewnie ma 300, kupilem go tanio bo mial wiele problemow,teraz to musze ogarnac
Przy wbijaniu 2 biegu lub redukcji na 2 bieg zgrzyt ,czasami z 1 na 2 da sie bez zgrzytu ale to umiejetnie i odpowiednie obroty (kolo 1000)z 3 na 2 nie ma szans zawsze zgrzyt !
przy ruszaniu zawsze slychac chwilowy pisk (jak hamowanie roweru z mokrymi hamulcami-tak sie kojarzy /jak by sruba byla zatarta i na sile ja kawalek odkrecic )nity trą o kolo dwumasowe ? potem udezenie czuc ,jak juz zlapie to jedzie spoko,w sumie udezenie czuc na kazdym biegu zalezy jak sie pusci sprzeglo,jak lagodnie i z malym gazem to nie czuc ( wiec pewnie poduszka,choc tragedi z nimi nie ma-fest wybite nie sa )
reszta biegow spoko,czasami 3 ciezko wejdzie ale bez zgrzytu,na co sie nastawic ? jak sprawdzic skrzynie czy to na pewno synchronizator ?czy tylko sprzeglo? dwumas raczej tez do wymiany bo czuc na pedale sprzegla jak sie lekko nacisnie pedal jak bije,auto tez troche potrzesuje nierownomiernie !

[nieldos]

Ja miałem zgrzyty w swoim rozebrana skrzynia i wyszły synchronizatory ... Wymiana złożenia montaż w auto i lata cichutko ... Może spróbuj pierw od wymiany oleju w skrzyni nie którym to pomaga. Ja zamiast dwumasy mam już sztywne koło i jestem zadowolony... Takiego kupiłem i może być ... Różnicy dużej nie ma... Pozdrawiam

[Damianos]

zaczolem od tego ,wymienilem olej nawet kupilem slynnego ceramizera ,nic to nie dalo ,cala skrzynia po regeneracji z pol roczna gwarancja 1100zł ze zwrotem starej +150 bez zwrotu starej.koszt wymiany synchronizatora,ewentualnie jakis lozysk i bedzie pewnie to samo lub wiecej a tak zostanie mi stara skrzynia do odsprzedazy ktos kto dobrze zna skrzynie pewnie sobie zrobi za niewielkie pieniadze!

---

chodzilo mi tez o to ,czy tylko 2 bieg moze zgrzytac przez zuzyte sprzeglo(dwumas,tarcza) czy w takim wypadku wszystkie biegi by zgrzytaly i ciezko wchodzily czy ewidentnie jest to synchronizator??

---

[mamwi]

Jeżeli miałbyś słabe sprzęgło, to biegi wbijałbyś nogą, ślizgałoby się przy gwałtownym dodaniu gazu itp. Jeżeli tylko ci zgrzyta, to synchronizatory dokonały żywota

[centrino]

Jest jeszcze coś takiego jak docisk sprzęgła i wysprzęglik. Układ może być zapowietrzony i nie wysprzęglać do końca. Ale stawiałbym raczej na docisk. Mechanik jest w stanie naocznie po demontażu stwierdzić czy winą jest docisk.

[Damianos]

tarcza sprzegla nie istniala , juz okladzina w jednym miejscu odchodzila od blachy, w skrzyni synchronizator 2 biegu walniety
wymienilem komplet sprzegla z sharana arl (150KM ), skrzynie wsadzilem po regeneracji , niby wszystko dziala ale:
nie polecam skrzyn po regeneracjach, to juz pisali znawcy na forum w inny tematach
regulowalem linki pare razy , nie dziala to wszystko idealnie, albo jakas skladanka z roznych ,albo cos nowego do starych czesci, to nie fabryka!

lepiej chyba znalezc nierozbierana dobra uzywke, to tez ryzyko ale ja kupilem niby z pol roczna gwarancja regenerowana i załuje , bo gwarancja szybko sie skonczyla a skrzynia juz cos ,huczy lub dyfer!! niby pracuje

[wesol]

nei ma sharana ARL. Poza tym tarcza sprzeglowa jest taka sama jak pozostalych roznica jest jedynie w docisku sprzegla.

[Damianos]

ok sharan BTB , arl to m.in golf ale m/w każdy kojarzy o co chodzi
Dziekuje za sprostowanie

[wesol]

tyle ze golf ARL ma sprzeglo, dwumas i docisk taki jak sharan 115 konny AUY a sharan BTB ma docisk nieco inny jak taki golfik. Mozna powiedziec z enei pasuje idealnie jedno na drugie. Nie zalozysz docisku od ARL do zamachu od BTB.