Liczba postów: 584
Liczba wątków: 9
Dołączył: Mar 2013
Reputacja:
5
Najlepsze byłyby oryginał WV, a jak Osramy czy Philipsy to też tylko oryginalne, a nie pod...eby za 50zł. Wtedy bedziesz miał pewność, że posłużą dłuuugo. Ringów i innych niby nie chińczyków unikaj z daleka, chyba że chcesz się dowiedzieć ile dodatkowo kosztują przetwotnice.
Liczba postów: 144
Liczba wątków: 0
Dołączył: Jan 2011
Reputacja:
0
Skupiliście się na palnikach, ale nie możecie zapomnieć o odbłyśnikach. Jakiś miesiąc temu rozebrałem swoje lampy i okazało się, że odbłyśniki są wypalone nad palnikiem w jakiejś 1/5. W takiej sytuacji wymiana palników nie da pożądanego efektu. Doraźnie najbardziej zniszczony wykleiłem samoprzylepną taśmą aluminiową, bo robiłem to tuż przed urlopem. Teraz będę musiał pomyśleć nad czymś bardziej skutecznym. Czytałem o regeneracji chromem w sprayu z różnymi efektami, oraz o napylaniu w próżni, ale u nas takich fachowców nie ma. Zastanowiło mnie tylko jedno. Czytałem jak ktoś pisał, że ma u siebie plastikowe odbłyśniki, ja u siebie zdecydowanie mam szklane, dlatego ciekawi mnie jak można takie zregenerować.
Liczba postów: 291
Liczba wątków: 21
Dołączył: Jul 2011
Reputacja:
1
No właśnie. Przy wymianie żarówek wyczyściłem także soczewki od środka metodą "palcówkową". Z odbłyśników zebrałem trochę nalotu, ale i tak mają 13 lat więc są trochę zmatowione/opalone. Idąc za ciosem rozważam regenerację. We Wrocławiu jest firma, która zajmuje się metalizacją próżniową, ale trzeba dostarczyć im same odbłyśniki, i tu właśnie pytanie, czy ktoś wie jak rozebrać lampę?
Liczba postów: 2,158
Liczba wątków: 90
Dołączył: Feb 2011
Reputacja:
9
Jak wymieniałem jakiś czas temu Night Braker Unlimited u kolegi w aucie świecą pół roku i je mogę polecić, już nie mówiąc otym że naprawdę ładnie oświetlają drogę.
Proszę pisać na Maila bo PW jest zapchane.