10-06-2014, 23:20
Witam , zdecydowanie pomogła wymiana rozrządu i do tej pory jest ok , nie wymieniałem nastawników bo w miarę możliwości sprawdziłem czy nie mają większych luzów oraz pod VAG-iem całkiem dobrze wypadał test , jeśli ta cześć jest w ok to raczej nie ma sensu jej wymieniać tym bardziej że jest kosztowna i w sumie można tak wymieniać w nieskończoność np Pompę oleju czy inne elementy silnika które z czasem też się zużywają a koszty będą kosmiczne .Dodam że rozrząd oraz jak przestawiają się wałki można sprawdzić VAG-iem na kanałach 208-209-210-211 ( niektóre programy podpowiadają jaka powinna być wartość a jaka jest rzeczywista )
ale o tym już było na forum .
ale o tym już było na forum .