ZVSA - Wilgotne szyby od wewnątrz

[Szeroki]

Tą zagadkę można odgadnąć w bardzo prosty sposób - porządnie wymyć, odtłuścić szybę - trochę pojeździsz i zobaczysz czy to zaszłość czy bieżący problem

a jak złapie większy mrozek i nagrzewnica wreszcie wybbbbbbbbbbuchnie w kabinie w czasie jazdy - zalecam wymianę nagrzewnicy :-)
Tłustawe, parujące szyby od wewnątrz to ewidentnie nieszczelna nagrzewnica, temat przerabiałem, bo jeżdziłem tak 2 sezony, anty-pary, filtry nowe, oglądanie TV z perfekcyjną Pani Domu nie pomogły, ale jak wybuchł granat dymny w kabinie - to szybko wskazał miejsce uszkodzenia