Liczba postów: 13
Liczba wątków: 1
Dołączył: Dec 2016
Reputacja:
0
Tak były różne rodzaje to racja.
Ale teraz to pytanie czy jest tam termostat czy nie.
I czy może odpowiada za podwyższona temperaturę oleju.
Dzisiaj miałem okazję jechac jakos pasażer alhambra 2011z 2.0 tdi 140koni po chipie na 170 i temp oleju jaka pokazywało przy 160 było max 112 stopni.
Liczba postów: 14,561
Liczba wątków: 23
Dołączył: Apr 2011
Reputacja:
59
Ale jaka podwyższona temperaturę oleju. Przecież masz poprawną. Płynu na szafie jest 90 stopni mimo że może wynosić zarówno 78 stopni to też będzie na szafie 90 i jak będzie faktycznie też i 106 stopni to też na szafie pokaże 90. Woda tak ma. Olej niestety ma wyszła temperaturę niż woda to po pierwsze a po drugie nie ma tego przełamania co na wodzie.
3xTouran 1t2i 2x1t3 bls i cayc wszystko zawirusowane.
Liczba postów: 13
Liczba wątków: 1
Dołączył: Dec 2016
Reputacja:
0
Dla mnie temat juz zamknięty.
Temperatura oleju się zmniejszyła do 115-116 stopni przy 160-170.
A przy 190 trzyma się w granicach 121-122 stopnie.
Więc miałem dobre podejrzenia.
Liczba postów: 14,561
Liczba wątków: 23
Dołączył: Apr 2011
Reputacja:
59
I był ten termostat w filtrze oleju?
3xTouran 1t2i 2x1t3 bls i cayc wszystko zawirusowane.
Liczba postów: 13
Liczba wątków: 1
Dołączył: Dec 2016
Reputacja:
0
Wymieniłem cała podstawę filtra z chłodniczka.
Mozliwe ze starą była dobra ale przy pierwszej wymienie oleju zauwazylem ze korek oleju plastikowe gdzie przychodzi filtr byl w 2 częściach więc go wymieniałem ale okazało się po ściągnięciu całości ze kawałek zablokował 1 kanał spustowy oleju.
Od tamtego czasu noe było takiej temperatury.
