zgasł i nie pali nawet na plaka

[Tomaszek57]

Witam ,mam niemały problem z seatem 1.9 -115km,po przeskoczeniu paska o jeden ząbek auto zapalało po 4-5 obrotach ,teraz nawet po ustawieniu rozrządu prawidłowo nie chce gadać ,paliwo za filtrem dochodzi ,wtryski sprawdzane na logach ,czujnik położenia wału wykluczony.po rozmowie z mechanikiem potem elektrykiem przypuszczenia pęknietego wałka rozrządu wykluczone [nie otwierana klawiatura],może ktos ma jakieś sugestie co do niepalącego auta,rozrusznik kręci normalnie.

[wesol]

sprawdz dokladnie rozrzad bo moze scielo klin na kole walu. ROzumiem ze zadnych bledow nie ma mam tu na mysli walu i walka bo nic nie piszesz. Pompke w baku slychac ze daje tak bo piszesz ze paliwo do filtra dochodzi??

Nie kumam ze wtryski sprawdzone w logach skoro nie mozesz odpalic auta to niby jak?? Poza tym sprawdzenie w logach to nie wyrocznia choc nei slyszalem by komus siadly nagle 4 sztuki. Mozna sprawdzic kompresje tak na wszelki wypadek. A w czym problem zeby sciagnac pokrywe i kuknac na walek??

[Tomaszek57]

podłączenie komputera wskazywało na właściwe zgranie góry z dołem ,auto kręci tak jakby nie dostawał paliwa albo coś nie otwiera ,może imo padlo ale to też powinno wykazać na kompie,mechanik jak i elektryk wykluczaja pęknięcie wałka rozrządu, pompa paliwa podaje paliwo za filtrem ,jeżeli nie znajdzie sie usterka w poniedziałek to zmieniam elektryka tylko nie wiem do końca czy to będzie wina elektryki ,auto chodziło do momentu wyłaczenia stacyjki kluczykiem .było to w upalny dzień ,temp. powyżej 30 stopni.

[wesol]

na plaku czy nawet podajac gaz LPG powinien zagadac. JEsli nei gada to znakiem tego ze albo rozrzad przestawiony, zawory stoja deba czy cos innego w tym stylu. Immo tu nie ma nic do rzeczy. Diesel to silnik samoczynny wiec póki dostaje paliwo a plak i lpg jest paliwem to powinien gadac. A klapa gaszaca nei jest przypadkiem w postaci zamknietej.

[jaro211]

sprawdź czy klapa gasząca się nie zacieła na zamknięcie

[Tomaszek57]

dz.za info,auto oddałem do dobrego mechanika ,sądzę ,że to tez sprawdził ,winę zwalił na elektryke ,zobacze w poniedziałek czy coś drgnęło w tej kwesti ,narazie jeszcze raz dz, odezwę sie jak znajdą przyczynę oby jak najszybciej pozdro.
a co do tej klapki przy wysokiej temp. mogła si e zawiesić [scenariusz optymistyczny]

[wesol]

w klapie gaszacej jest tak agruszka z lapka plastikowa i wystarczy z epeknie ta lapka i klapa sie chyba nawet z automatu zamknie. ELektryka nie ma nic tu do rzeczy. odetniesz calkiem doplyw pliwa to co robi immo to podajac lpg w dolot powinien zagadac silnik bez problemu póki podajesz lpg. Tak robilismy u Artura listonosza i gadal póki podawalem lpg a walczylismy z nastawnikiem pompy. Nie dostaje paliwa z jakiegos powodu a z jakiego to nei wiem.

[Tomaszek57]

temat wstrzymany do poniedziałku ,brak kontaktu z ,,fachowcami''

[Tomaszek57]

witam ponownie jak to dobrze że jeszcze są spece na internecie bo mechaników dobrych coraz mniej ,autko po perypetiach pali od strzału. dzięki za posty i podpowiedzi ,przy pomocy Waszej udało mi sie przekonać elektryka aby zajrzał do zaworu egr,który najprawdopodobniej się zawiesił i do tego przeskoczył pasek o zęba.Zostało mi jeszcze turbo do przeczyszczenia bo z vag-a wyszło ,że turbina daje w ok.50%,to trochę więcej niż połowa.tema zamykam i pozdrawiam wszystkich chcących mi pomoc .cześć

[wesol]

jakies dziwne rzecyz piszesz ale to pewnie gadka tego szpeca co pisales. Pierw pisal ze z vaga mu wychodizlo ze rozdzad jest okej a sie okzalo z ejest przestawiony. Teraz jakas wyrocnzia ze turbo pompuje 50%. Jakies niestworzone rzeczy ale nie wnikam w szczegóły.