19-11-2015, 22:41
Będę wracal 28 grudnia Także jakoś wtedy możemy zobaczyć co tam się dzieję
Dogrzewacz Sharan FL - nie działa
|
19-11-2015, 22:41
Będę wracal 28 grudnia Także jakoś wtedy możemy zobaczyć co tam się dzieję
(19-11-2015, 21:57)Porsche Design napisał(a): Mam taki problem z dogrzewaczem pod samochodem. Mowa o VW Sharann 2004 FL. Problem jest w tym że kiedyś po zgaszeniu silnika chodził jakby wentylator pod spodem, a teraz tego nie ma :/ Co jest tego powodem ? Jak widzę na fotce to piec dogrzewacz Eberspacher Hydronik II o nazwie D5ZF. Masz w nim na 99 % uszkodzony sterownik. Nowego sterownika nie ma sensu kupować bo drogi i znowu padnie. Piec kontrukcyjnie nie jest zły, ma wieczny sztyft żarowy i dość ładnie pali, ale psuje sie w nim nagminnie elektronika, dlatego ją z niego wyrzucamy i zakładamy inną w zupełnie innym miejscu. Jak pisze kolega wyżej mogę ci to ładnie naprawić, bo mam na to sprawdzone rozwiązanie.. Wyjmij piec i wyslij, to go przerobimy na taki hybrydowy. Dołożymy ci kompletny tłumik.
Serwis; dogrzewacze i ogrzewania postojowe, Webasto i Eberspacher, TEL. 601052155
20-11-2015, 14:18
Witam, ja bym zaczął od podstawowych spraw. Na początek bezpiecznik nr 12, czy nie przepalony. Pomacać wiązkę przy dogrzewaczu i z drugiej strony przy pompce paliwa koło zbiornika. Obowiązkowo podpiąć pod komputer, na VAG-u zobaczyć czy błędów nie ma. Na naprawę sterownika zawsze będzie czas.
U mnie poluzowana była wiązka koło pompki. Wykasowałem błędy i hula teraz aż miło.
Tak jak koledzy wyżej radzą. Najpierw podłącz się Vag'm. Jak się nie będzie chciał łączyć to do sprawdzenia wtyczki i kable koło pieca.
Jak Ci się nie chce albo nie masz możliwoci grzebać samemu to podjedź do jakiegokolwiek warsztatu i niech Ci to wymontują a zamiast dogrzewacza "wcisną rurkę" i wyślij piec do Stefano (uczciwy koleś nie naciągnie Cię na zbędne koszty). Sprawdz też pompkę pod maską i jak nie będzie działać to też możesz na wymiane za pare groszy od razu wysłać albo oczywiście samemu szczotki powymieniać). To urwane to tylko tłumik oczywiście to wypadałoby wymienić ale bez tego piec też powinien odpalić. Możesz też mieć w tłumiku jakiś syf. Z tabliczki znamionowej na piecu doczytaj co to za model. Niby z rocznika to wiadomo ale może już tam ktoś grzebał i coś innego wsadził.
20-11-2015, 21:44
Auto od nowości u mnie więc raczej nie powinno byc nic grzebane.
Problemem jest to że nie wiem jak długo kolega Stefano będzie sie z tym grzebał ? Będę w PL tylko 10 dni w nowym roku i zastanawiam sie czy nie oddać auta do VW :/ A co do kompa nie mam nawet do kogo podjechać że by sprawdzić co co jest nie tak :/
20-11-2015, 21:52
Byle mechanik ma kompa z vagiem. A jak nie to kup sobie kabelek i sam sobie będziesz diagnozował (koszt ze 30PLN). Zadzwoń do Stefano to wszystko Ci powie. Sama robota to max 2 dni + przesyłka a jak Ci zależy to dostaniesz pewnie inny zregenerowany piec od ręki. Co do ASO to Cię wykasują jak za zboże. Innych "dziwnych" specjalistów to bym unikał (zresztą o Stefano to sobie poczytaj tu http://www.vw-sharan.pl/forum/showthread.php?tid=2681
20-11-2015, 21:53
to D5ZF. Bez diagnostyki to bedzie lipa nie naprawianie. Kabelke za 23 zl to chyba nie jest majatek i laptop tez sie znajdzie co nie. no ale jak wolisz do VW i zabulic ze 400 euro to twoja sprawa.
3xTouran 1t2i 2x1t3 bls i cayc wszystko zawirusowane.
20-11-2015, 21:56
Co do dogrzewacza, tą rurkę co jest urwana idzie kupić nową ?
Cały czas serwisuję auto w ASO w Bydgoszczy i nienarzekam Fakt kasują sobie ale coś za coś. W mojej małej mieścinie nie ma dobrego mechanika. Jeden woli puszczać statki na wodzie jak naprawiać auta... Co do komputera, musze miec jakiś specjalny program na kompie abym mógł odczytac sobie błędy z auta tak ?
20-11-2015, 22:00
Nikt tu bez podania błędów Ci nie pomoże bo to po prostu wróżenie...
Może być uwalony sterownik albo równie dobrze wtyczka Ci nie łączy. |
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
|