OPONY LETNIE WYPRZEDAŻ CO KUPIĆ

[Czerwony]

Miej oko na oponeo, bo miewają wyprzedażowe ceny na opony, których im zostało po mniej niż 4 sztuki.

[PAMONIUSZ]

wiem dzięki i opony. pl też. Kiedys nawet w intercarsie wyrwalem opony o ponad 50 zl taniej niż na rynku...

[kondrat.maniak]

Zamierzam zakupić opony do mojego Seata Alhambry 1.9 TDI 115 KM, auto będzie mi służyło na wyjazdy do Niemiec, 2-3 razy w miesiącu.

Jako że obecnie stoi na zimówkach któe już na sobie miało przeszukałem i mam dylemat.

Ogólnie czy indeks nośności 94 wystarczy ? Jeżeli tak tutaj skłaniałbym się do opon:
Nokian Line 205/55R16 94V XL - okoo 1200 zł

Lub bardziej budżetowe ale z większym indeksem nośności bo 97:
215/55R16 KORMORAN GAMMA B2 97W XL ok. 800 zł

Patrząc na parametry opon, droższe są węższe, mają mniejszy indeks ale wskazują mniejsze tarcia i lepiej sobie radzą podczas deszczu. Natomiast Kormorany co do tarcia a co za tym idzie spalania wypadają marnie bo klasa E a w deszczu klasa C.

Na plus kormoranów przemawia 10 letnia gwarancja, chociaż jak to wiadomo im większe tarcie tym szybciej się zużyją. Niestety "lepsze" parametrowo opony to koszt około 1500 zł w przypadku nośności powyżej 95.

Co o tym sądzicie ? Bo z drugiej strony jak kupię kormorany a będą się szybciej ścierać to wtedy po prostu kupię za kilka lat drugi komplet i jedno mnie kosztoow wyjdzie, a przy najmniej od razu nie będę musiał wyrzucić 1500 zł tylko 800 zł.

[dyzioNR1]

Hej,

ja też myślałem nad Kormoranami, ale nie podjąłem ryzyka. Szczególnie na info o hałasie.

W kilku autach miałem Dębice PRESTO i ją moge polecić. Cicha opona.

klik http://www.oponeo.pl/dane-opony/debica-p...#107370760

Opony twardsze niż miękkie, dobrze trzymają i na sucho i na mokro. Jeśli kupisz, to podziel się odczuciami po użytkowaniu.

Będzie Pan zadowolony.

[Thiassi]

Panowie co polecacie z letnich 215 55 R16? Kupiłem Sharana z dobrodziejstwem inwentarza, a w nim Kormorany. Nie ukrywam, że chciałbym go doinwestować i kupić coś ... trwalszego. Czyli opony które najmniej się zużywają. Nie mogę znaleźć nigdzie testów do tych rozmiarów, zawsze podglądałem sobie szczegóły na adac.de. Jedyne testy jakie znalazłem to z przed paru lat przeprowadzone przez niemieckie tygodniki motoryzacyjne, ale bez szczegółów. Planowo rocznie robię ok. 10, max. 15 tys. km.
Pozdrawiam.

[Czerwony]

O tej porze roku letnich sensownych nie kupisz. Może jakieś niedobitki, co się w kącie hurtowni schowały. Pomyśl już o zimówce a na wybranie letnich będziesz miał trochę więcej czas

[Thiassi]

Zimowe właśnie kupiłem... Letnie zawsze kupowałem wtedy kiedy większość szuka zimowych Nawet niedobitki mnie urządzają, bo potrzebuję tylko 2 sztuki.

[Czerwony]

Miej świadomość, że to będą przebierki i to takie naprawdę ostatnie. Czy rzeczywiście warto?

[kalamb]

Roznica pomiedzy Kormoranem a Debicą troche papierowa. Parametry oporów toczenia i przyczepności takie same, Debicy przypisuja 67 dB glosnosci. Powiem tak duże opory toczenia są ściśle powiązane z hałasem co chyba jest logiczne ;-) No i oczywiscie ze ścieralnością, poszukaj czegos z indeksami C C w klasie ekonomicznej i wtedy mozesz trafić na opony z prawdziwym poziomem 69 dB. Indeks nosnosci zdecydowanie 97
Ps Michelin Cross Climate z indeksem oporów toczenia A uzyskuje 68 dB ;-)

[PAMONIUSZ]

W naszych SGA ta nośność jest zdecydowanie przesadzona. Niestety taka jest homologacja i z tym sienie dyskutuje ale np nowy Chrysler Grand Voyager dopuszcza stosowanie inndeksu 92 a zaleca 93.... a mase wlasna ma ponad dwie tony. Na naklejce mamy nawet wskazanie na 99 - takie opony napewno są wytrzymalsze ale również mniej komfortowe gdyż mają wiecej sztywnych wzmocnień. Jeśli używasz samochodu do rodzinnych wypadów a nie wozisz ciężarów +przyczepa to nie idź w kierunku im wyzszy indeks tym lepiej. Myślę, ze na indeksie np 99 lekki tył napompowany jak tabelka każe bedzie twardy i wykończy amortyzatory
.. o komforcie nie wspomnę. Nie wiem skąd w SGA takie indeksy ale wiele porownywalnych masą pojazdów ma wskazane o wiele nizsze...