Sharan 4Motion przełozenie skrzyni biegów

[Grześ K.]

Witam, w swoim wozidle 1.9 AUY 4Motion wg. naklejki mam skrzynię FUV. Zastanawiają mnie przełożenia w skrzyni w porównaniu z samochodami z napędem na przód. U mnie np. na 6 biegu przy 100 km/h mam ok. 2100 obrotów a np. w galaxy szwarga z takim samym silnikiem ma poniżej 2000. Opony w sumie takie same. Wie ktoś coś na temat innych przełożeń? Jakaś wolniejsza 1 z racji napędu na 4koła?

[tolus24]

Witam.

Tak, przełożenia są inne i to nie tylko między skrzyniami do 4x4 i zwykłych ale nawet w ramach skrzyń do 4x4. Bo np. do 4x4 szła skrzynia jak twoja FUV, która ma na 6 biegu przełożenie 34/45, a już FUW montowana do 4x4 ma na 6 biegu 38/41, dodatkowo obydwie skrzynie mają inne przełożenie na mechanizmie różnicowym. I nie ma problemu np. żeby znaleźć skrzynię do "zwykłego" bez 4x4, która będzie miała takie samo przełożenie na 6 biegu jak FUV np. skrzynia FUX jednak wtedy mechanizm różnicowy będzie miał przełożenie jak dla FUW i odwrotnie, jeśli znajdziesz skrzynię od "zwykłego" z taki samym przełożeniem dla 6 biegu jak FUW np. skrzynia FUZ to będzie miała mechanizm różnicowy z przełożeniem jak FUV. Bynajmniej z tego co ja wiem. Oczywiście ma to swoje uzasadnienia konstrukcyjne i wytrzymałościowe takie samo jak dla innych marek/producentów. Jest dużo ciekawych publikacji na ten temat, nawet w necie, nie wspomnę o książkach dla szkół mechanicznych.

Pozdrawiam

[kaspi59]

Witam. W moim Sharanie chcianym wymienić skrzynie biegów o większych przełożeniach czy może ktoś z was posiada takową wiedzę, bo moja jest bardzo krótka
aktualnie jest teraz FUV, przy 3000 obr mam 120 km/h a na trasy to za mało silnik się męczy.
Sprzydało by się tak ok 160-170km/h przy 3000 oczywiście na 6 biegu, silnik ma sporo rezerwy bo teraz jest 173PS . Czy może ktoś wie jaką skrzynię zapodać?

[wesol]

Napewno coś pokielbasiles. 120 km/h przy 3000 obr to nie ma. Z napędem 4x4 to raczej nic nie wymyślisz. Poza tym moc 170 KM to wcale nie tak dużo no i jeszcze czy masz dwumas czy jednomas by można było poszaleć na niskich obrotach.

[Grześ K.]

Ja też mam FUV i 120 km/h to ok. 2500 obrotów na 6 biegu. W sumie też bym wolał jakąś szybszą skrzynię więc chętnie dowiem się co by można zrobić w temacie

[wesol]

Skrzynie gdzie jest rozdział na napęd na 4 koła to z zasady są odrobinę wolniejsze. Tyle że nie są to jakieś mega wielkie różnice. Raczej nic nie pokombinujecie. Zresztą jakiś tego też nie widzę. Ja się rozpędzam do 180 czasami na 4 biegu. Owszem to jest ogień na pedał gazu i można jechać później na 6 biegu czemu nie ale nie robił bym tak niskie obroty a bieg najwyższy. Szkoda panewek, korb sworzni.

[kaspi59]

Trochę danych co nie co udało mi się zebrać, nie do końca jest prawdą że 170KM to za mało. Wodzisław co mają silniki ASZ,ARL itp. ale na jednej ośce mają skrzynie takie jak krótka na 6 biegu przy 3000 obr ma 161km/h a najdłuższa 180km/h i te 130 czy 150 KM starcza.
Moja skrzynia już poszła na stół operacyjny zobaczymy jakie efekty z tego wyjdą będzie zmieniana 4,5 i 6 na dłuższe.
Ja bym proponował żeby każdy kto ma 4x4 wpisał swoje szybkości przy 3000
Dla porównania i jaką ma skrzynie.

[wesol]

Ale inne obciążenie jest na dwumas przy 4x4 a na ośce. Załóż sobie 9 biegowa skrzynie. Ja mam auy i ponad 200 koni pod maską i jakoś mi tam skrzynia nie przeszkadza ta co mam. Nawet licznik mam do 220 km/h. A niutona mi nie brakuje bo mam 444 Nm.
A silniki asz arl to w budzie dużo miejscem więc co innego w golfie a co innego w Sharanie a jeszcze co innego skrzynia w Ibizie asz bo tam bywały mega długie. A jakie jest przełożenie w asz umnie w golfie to mogę nawet fotkę zapodac bo mam takie autko.

[ULTRA]

Jako posiadacz 4Motion muszę przyznać, że skrzynia to trochę porażka, biegi są strasznie krótkie np. minimalna prędkość dla 4-ki to tak z 50/55km/h, żeby nam nic nam nie buczało, ale gdy się rozpędzić tak do 70km/h to już można bić 5-kę.
Założę się, że na pierwszych cztetech biegach nikt nie przekracza 2500obr/min na danym biegu.

[wesol]

No ale chlopy co wy chcecie wbijac 4 bieg przy 40 czy 50 km/h?? Przecie to nawet jest zazwyczaj na liczniku taka kropka przy predkoscijako sugerowana predkosci dla wbicia biegu bezposredniego czyli 4. No jak nie przekreczac 2500 obr. Jak wy chcecie jezdzic jak tirem?? na 1300 obr?? No jak ma ten dwumas nie siadac i jak ma sie to auto nie psuc jak chcecie ganiac na obrtoach od 1800 do 2100??? Od 2200 powiedzmy do 3400 czy nawet jak troszke ktos chce poszalec to i 3700.

Ultra wez porob jakies pomiay predkosci na tych biegach 5 i 6 powiedzmy nawet dla tych 2000 obr.