Ale wszystkie auta typu citroen peugot itd chodza na tym bo przecie to ich rodzimy sprzet. Reflektory masz tam valeo jak i tez mechanizmy, silniczki od wycierania szyb, dmuchawy nawiewu czy tez wiatraki na chlodnice. Tak samo jak behr delphi i inne marki. Tez wiodacy prodcent. Ot ja mam takie juz zboczenie ze sprawdzam wszystko mimo ze nowe. Nowe nie znaczy sprawne. Jak cos kupujecie w sklepie w markecie to ogladacie czy tylko do koszyka wkladacie?? Ogladam cos i nieraz prosze sprzedawce o drugi produkt bo ten mi sie nie podoba i tyle a bo podrapany albo cos innego. Tak samo dwumas nowy. Moze miec luz po luku tak do 2 zebow na wiencu ale nie moze byc tego luzu 7-8 zebow czy wiecej. Takei kolo nowe jest juz zepsute jak stare. Pomijam tu inne luzy a to po osi a to luzy miedzy masami itd. Jaki sens jest cos wywazac idealnie jak luz poszczegolnych czesci jest na boki tak duzy ze masa sie przesuwa??
Co do takich czesci jak silniczki alternatory to uwazam ze valeo bije na le wszystkie pozsotale firmy. I mam to z obserwacji ze tak powiem potwierdzone- Altkow rozebralem juz tyle ze na zlom zawiozlem do skupu miedz i stal. Lozysk sobie kilka zostawilem bo super zdrowe choc w wiekszosci to w tych altkach sa japonskie. Ot valeo tez nie taki do konca francuski.
Co do takich czesci jak silniczki alternatory to uwazam ze valeo bije na le wszystkie pozsotale firmy. I mam to z obserwacji ze tak powiem potwierdzone- Altkow rozebralem juz tyle ze na zlom zawiozlem do skupu miedz i stal. Lozysk sobie kilka zostawilem bo super zdrowe choc w wiekszosci to w tych altkach sa japonskie. Ot valeo tez nie taki do konca francuski.
3xTouran 1t2i 2x1t3 bls i cayc wszystko zawirusowane.
