Drgania napinacza vw sharan

[CzarnaOwca]

i czy napinacz w ogóle może tak "skakać" a jeśli nie co może być powodem. czy sam napinacz, czy sprzęłgiełko, czy jeszcze coś trzeba sprawdzić przy okazji

[wesol]

Trzeba sprawdzic tlumik drgan na wale-to duze kolo pasowe. To sprzegielko to podstawa takze na pierwszy ogien to musisz zobaczyc. Napinacz to ewentualnue zdemontowac i rolke obadac nasmarowac w niej lozysko.

[CzarnaOwca]

a może po prostu wymienić od razu. Przy tym przebiegu jeśli jest oryginał to chyba już warto. Może polecieć ze sprzęgiełkiem i tłumik drgań na wale, przesmarować napinacz, tym bardziej że robię dla siebie i mam ochotę jeszcze troszkę to auto eksploatować.

[wesol]

Ja nie jestem za wymuana wszystkiego. wymieniac byle wymueniac. Moim zdanie sprawdzic co dolega i wyedy wymueniamy i po sprawie. ostatnio w aucie pekla mi sprezyna na zaworze. wymienilem sprezyne tylko na tym jednym i tak samo popychacz tylko jeden. gosc mi mowi czemu reszty nie wymienilem? wymienuacz sie znalazl. mowie mu z dobrych na jakie wymuenie? na lepsze? nie bo na tak samo sprawne. Tamta pekla bo miala wade i tyle. Auto jezdzi? jezdzi. Napinacz póki nie jest wypracowany by pasek sie kosil to tylko rolke sprawdzic mozna nawet lozysko w niej wymienic lub tylko przesmarowac.
Bo jak wymieniac to moze caly silnik wymienic. Po co tylko polowe jak mozna calosc.

[CzarnaOwca]

Racja to. No to chyba ostatnie pytanie i czynię kroki . Te koło pasowe to te pod alternatorem czy pod napinaczem.

[wesol]

Jest kolo na altku kolo na napinaczu kolo na kompresorze klimy i kolo pasowe napedowe na wale. to ostatnie ma gume w sobie stanowiace tlumik drgan. moze nie czesto ale lubi sie tez wypracowac.