Liczba postów: 53
Liczba wątków: 0
Dołączył: May 2015
Reputacja:
0
A ja polecam Pirelli. W innych tematach napisałem dlaczego. Tak w ogóle to temat powielony. Do skasowania lub przeniesienia...
"... gdy w przyszłości wnuk przy kominku zapyta mnie: Dziadku, a co Ty w życiu robiłeś??? Odpowiem, że to, co najbardziej kochałem - JEŹDZIŁEM ..."
Liczba postów: 1,398
Liczba wątków: 21
Dołączył: Jan 2016
Reputacja:
16
Tak samo Dunlop czy Pirrelli itd. To już tez niekoniecznie prawda.
Liczba postów: 81
Liczba wątków: 11
Dołączył: Feb 2015
Reputacja:
0
Ale jeśli chcemy mieć opony samouszczelnialne, to w grę wchodzi tylko dwóch producentów: Conti i Pirelli i chyba tylko dwa modele zimówek...
Seat Alhambra I-Tech 2.0 TDI 177KM 6-bieg.
Liczba postów: 1,398
Liczba wątków: 21
Dołączył: Jan 2016
Reputacja:
16
03-11-2016, 23:25
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 03-11-2016, 23:28 przez kalamb.)
Nie powiedziałem ze to niemożliwe :-)
Mary jeszcze jeden szczegöł. Nokian ma fabryki w Finlandii i Rosji. Sprawdź miejsce produkcji
Liczba postów: 14,562
Liczba wątków: 23
Dołączył: Apr 2011
Reputacja:
59
04-11-2016, 07:43
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 04-11-2016, 09:14 przez wesol.)
Watek moze byc spoko jak cos to sie przeniesie podczepi czy zmieni tytul.
Pirelki jakies zimowe nadal mam chyba i zlego slowa nie powiem na nie. Mam tez falkeny japonskie i te sa rewelacyjne. michalki chyba alpain a2 tez mam i rewelacji nie ma tak jak chyba jakies fuldy czy cos w ten desen.
3xTouran 1t2i 2x1t3 bls i cayc wszystko zawirusowane.
Liczba postów: 53
Liczba wątków: 0
Dołączył: May 2015
Reputacja:
0
Mój kolega w Volvo V70 Cross Country założył kormorany. I sobie chwali. Także zależy kto co oczekuje. Wolno nie jeździ. I tak sobie myślę pomijając że ma 4x4 to jego opony dużo sprawniej będą się spisywać w większym śniegu. Ja robię duże przebiegi. Po roku na zimowych pirellkach bieżnika mam mniej jakieś średnio 1,5 mm. Przebieg 32 tys.km.Jak wytrzymają 2,5 do 3 lat to będę zadowolony i zakupie następny komplet opon na kolejne około 3 lat.
W niemcach bardzo dużo aut jeździ cały rok na zimowych. I wolą co 2 lata zmieniać i mieć świeże gumy. A trakcja szczególnie na mokrym podłożu jest to niebo a ziemia na świeżych kapciach. Nie wspominając o kosztach.
Jak pojadę na wyważenie do zakładu ja, mój brat czy paru moich znajomych co po moich namowach założyli Zimowe kapcie Pirelli na cały rok to gumiarze kręcą nosem bo im siano ucieka.
"... gdy w przyszłości wnuk przy kominku zapyta mnie: Dziadku, a co Ty w życiu robiłeś??? Odpowiem, że to, co najbardziej kochałem - JEŹDZIŁEM ..."
Liczba postów: 53
Liczba wątków: 0
Dołączył: May 2015
Reputacja:
0
Polska to nie Hiszpania czy Francja żeby miały się tak szybko zdzierać. A ja dlatego używam pirellek bo wolno się zużywają. Pirelli zawsze miał twardsze opony od konkurencji. I być może wytrzymują lato bez najmniejszych problemów. Ja latam regularnie co 3-4 tyg. Antwerpen -Słupsk. I zużycie opon po roku uważam za niskie.
"... gdy w przyszłości wnuk przy kominku zapyta mnie: Dziadku, a co Ty w życiu robiłeś??? Odpowiem, że to, co najbardziej kochałem - JEŹDZIŁEM ..."