Rozkodowanie nr vin

[wesol]

slabe te info moim zdaniem. Nic rzeczowego tam nie ma. To co widac w aucie i tyle w temacie. Po co mi info o radiu jak to elemnet ktory kazdy mozesz sobie wyciagnac i zmienic zarowno na model wyzszy jak i nizszy. Info o silniku?? A co ja nie wiem co ja kupuje?? I co mi to daje to info?? Nic póki ktos jest totalnym laikiem w tej materii.

[bialekmleko]

Wesol ale nie każdy z nas jest mechanikiem samochodowym pracującym w warsztacie. I na ten przykład dla mnie gdy kupowałem auto były to przydatne informacje. Choćby, że wyszedł z fabryki tylko z 6 fotelami a nie z 7, z 6-cio biegową skrzynią itp.

[PAMONIUSZ]

w tej grupe VW najciezej zdekodowac chyba vin do seata. Ja szukalem nawet po ruskich stronach i bieda... a w alabamie nie mam tej kartki przyklejonej...

[CzarnaOwca]

napisz do tego człowieka
j.tomczak21@gmail.com
Za drobną opłatą dostaniesz wszystko o aucie. 3 strony o wyposażeniu, rozmiarach felg, kolorach tapicerki relingów itp. oraz pełen serwis aso, przebieg i co wymieniane , malowane..
Polecam. Mogę dla zainteresowanych podeslać swoje wyniki, żeby zobaczyli jak to wygląda.

[billykrakow]

WItam

tu jest ErWIn, system vw gdzie możesz ściągnąć raport i pełne wyposażenie po VIN
trzeba się zarejstrować i niestety zapłacić,
1 h chyba 5€

https://erwin.volkswagen.de/erwin/showHo...STPERWEU01

Pozdawiam

[pretor]

A wystarczy tylko podjechać do pierwszego lepszego dilera z grupy VAG i z dowodem rejestracyjnym dostaniemy wszystkie potrzebne dane.
Dekoder VIN: http://vw-clubpolska.pl/index.php/page,dekoder_vin.html
Dekoder wyposażenia VAG: http://vw-clubpolska.pl/index.php/page,dekoder_vag.html

ps. w życiu nie zapłaciłbym żadnemu cwaniakowi za dane dostępne za free w każdym serwisie u każdego dilera z grupy VAG (Audi, Seat, Skoda, Volkswagen).

[mosfer]

a w alabamie nie mam tej kartki przyklejonej...

Taka sama nalepka jest w książce serwisowej. Jeśli ją masz.

[PAMONIUSZ]

no to moja wygląda tak

---

jedyne w sumie co rozszyfrowałem to lakier ktory w vw ma. numer LD5Q .
Ja mogę komuś kilka zł zapłacić zamiast jechać do seata. Ale. jak ktoś mi krzyknie 50 zł to nirch się pałuje bo do seata mam 20 km i na tel juz mi powiedzieli, ze jak jestem właścicielem i będę miał dowód rej to mi wydrukuja. Tymbardziej, ze to był ich samochód wystawienniczy przez 2 lata.

[bialekmleko]

Szczerze to właśnie tak jak Pamoniusz mam do salonu kawałek (jakieś 60 km) a dodatkowo mieszkam na wyspie (więc prom). Dlatego tych kila złotych które zapłaciłem nie robi różnicy.

[pretor]

Szczerze to właśnie tak jak Pamoniusz mam do salonu kawałek (jakieś 60 km) a dodatkowo mieszkam na wyspie (więc prom). Dlatego tych kila złotych które zapłaciłem nie robi różnicy.

To zmienia postać rzeczy, choć zawsze można skorzystać z wtyków w serwisie VAG, kogoś z forum

Tak naprawdę, to dane które można uzyskać w ten sposób są czasami bardzo słabe i niewiele można z nich wywnioskować. Czasami auto 1-roczne przestaje jeździć do serwisu na przeglądy i naprawy a innym razem 10-letnie potrafi mieć jeszcze dość bogatą historię serwisową.

Jedyną pewną informacją, którą udaje się zawsze dowiedzieć, jest wyposażenie auta z jakim wyszło z fabryki, np. u dilera mogą już coś dołożyć i tego w spisie uzyskam z nr VIN już nie będzie. Dla przykładu, moje auto jest rocznika 99, a ostatnie potwierdzone w serwisie info o przebiegu pochodzi z 2005 roku.

Bardzo często przy sprawdzaniu nr VIN z ogłoszeń na allegro czy olx, dochodzimy do tego że handlarz w ogłoszeniu daje lewy nr VIN, który albo pochodzi z innego auta albo wcale go nie ma.