Dogrzewacz przegrzany/błąd przegrzania

[Stefano]

A czyli masz orginalną fabryczną postojówkę? I drugi aku?
Czyli masz jeszcze jedną pompke pod autem, do postojówki, przy piecu i to tamta ci szwankuje. A którą wymieniłeś?

[Piteros1]

ja u siebie skasowalem bledy
01414 - Combustion-Air Blower (V6)
16-00 - Signal Outside Specifications
01414 - Combustion-Air Blower (V6)
16-00 - Signal Outside Specifications
01409 - Repeated Flame-Out
35-00 - -
i znou ruszyl ale strasznie znowu kopci, teraz tak mysle ze nie chcial ruszyc jak bylo
- 5 , dzisiaj na +2 ruszyl ale kopci wiec moze faktycznie ten sztyft slaby i jak mroz jest to nie daje rady nagrzac jak jest na plusie to odpala i chodzi(300 stopni na piecu) ale ze slabo grzeje sztyft to dlatego kopci dobrze kminie ??

Masz problem raczej ze sterownikiem/ 01414/, bo dmuchawa w piecu podaje za mało powietrza, co przejawia się tłumieniem ognia i dymieniem, stad błąd 01409, brak wytworzenia ognia.
Przyslij piecyk do naprawy.

caly piec czy wystarczy sam sterownik ?

[slawiec]

A czyli masz orginalną fabryczną postojówkę? I drugi aku?
Czyli masz jeszcze jedną pompke pod autem, do postojówki, przy piecu i to tamta ci szwankuje. A którą wymieniłeś?
wymieniłem ta na podszybiu czy oryginalne webasto nie wiem naklejka jest jak otwieram drzwi na słupku webasto zegarek jajko w schowku aku pod siedzeniem pasażera jest tak już kupiłem te auto ja dolozylem tylko pilota oryg telestar

[Stefano]

Cały piec najlepiej, chyba że jesteś pewien , że oprócz sterownika jest w nim wszystko na 100 % sprawne.
Jesli będziemy mieli cały twój piecyk to po zrobieniu sterownika i zmontowaniu całosci, pomęczymy go na stole diagn. dłuższy czas, wtedy okaże się, jak trochę popracuje, czy wszystko w nim ok.

---

wymieniłem ta na podszybiu czy oryginalne webasto nie wiem naklejka jest jak otwieram drzwi na słupku webasto zegarek jajko w schowku aku pod siedzeniem pasażera jest tak już kupiłem te auto ja dolozylem tylko pilota oryg telestar

Na to dziwne jakoś, orginalnie montowane ogrzewanie postojowe w fabryce, ma zegarek firmy HELLA nad lusterkiem z 4-ma przyciskami. Ty jesli masz zegarek upchany w schowku, jeszcze typu Webasto, jajko, czyli 1533, to już nie jest fabryczne orginalnie montowane , tylko ktoś to juz dokładał póżniej. Jak załączasz pilotem czy zegarkiem postojówkę to gdzie słyszysz pompkę płynu? Chodzi to na podszybiu, czy nic nie słychać? Bo możliwe ze masz drugą zamontowaną przy piecu, która jest niesprawna.

A idę już lulu bo jest już grubo po pólnocy...odpisz,ę ci jutro, najlepiej zadwoń jutro to pogadamy.

[Piteros1]

Ja dzisiaj w związku z błędem 1414 air... Postanowiłem wyciągnąć ta rurkę od zasilania powietrza i o dziwo po kilku próbach nie wyskoczył został tylko błąd 1409 repeted flame out czyli swieca mozna jakoś sprawdzić działanie sztyftu ??

[wesol]

Ja bym rozebrał ten piec. Ja robię tak: mam dwie bateryjki Aku litowe po 3.7v zlutowane w szereg. Podłączam pod świece sztyft uprzednio wykręcone by widzieć jak się rozgrzewa. Jak ładnie się grzeje od czuba do oprawy to jest raczej okej tylko robię kilka takich rozgrzan jedno po drugim. Potem podpinam te bateryjki pod dmuchawę ale na 5-10 minut. Jeśli chodzi cały czas z dużymi obrotami czyli nie zwalnia to też szansa jest duża że silniczek jest okej. Napięcie 3.7+3.7v to 7.2v czyli w sam raz. Wniosek końcowy może być taki po tym wszystkim że sterownik jest dziabniety. Ale pomecz wpierw ten silniczek nawet i dłużej jak te 10 minut. Ja już miałem taki przypadek że silniczek potrafił chodzić dość długo okej gdy nagle buuu i zwalniał na 50% i nierówna praca i kopcenie. Szczotki się kończyły i taki efekt.

[Piteros1]

Dzięki za super wskazówki szczotki się kończyły w w czym w pompce? A te bateryjki to gdzie można dorwać

[wesol]

W silniczku dmuchawy powietrza. Bateryjki litowo jonowe z laptopa. Dostępne na allegro.

[Piteros1]

Spoko może młodemu podwedze z jakiegoś auta, a co do dmuchawy nie wiedziałem że tam też są jakieś szczotki

[wesol]

Silniczek tradycyjny i ma malutkie łożyska nie pierścienie ślizgowe oraz komutator i szczotki.