30-11-2019, 09:51
A więc czemu zwiększa się oporność a nie robi się przerwa? hmm... rozbiore to wybadam o co tam chodzi
Grzałka ADblue
|
30-11-2019, 09:51
A więc czemu zwiększa się oporność a nie robi się przerwa? hmm... rozbiore to wybadam o co tam chodzi
30-11-2019, 19:41
I tak w zbiorniku z płynem ma ok.40ohm,po wyjęciu ze zbiornika ciągle spada aż do 7ohm i po podaniu 12v grzeje i to dość mocno,i o co tu chodzi?
Kombinował ktoś z inną grzałką np. ze sprintera czy touarega,craftera?
01-12-2019, 14:45
He, he , zaczyna się już sezon . To nie jest zwykła grzałka opornikowa drucikowa . Bardziej termistorowa (chyba) . Tak to jest wrednie ustawione , że błędu nie ma poniżej 3 ohm .
Co daje przy takiej oporności , że 100 W mocy grzewczej . Jak jeszcze nie wywaliłem starych to też rozdłubie . Jakieś płytki prześwitywały przez biały plastik .
01-12-2019, 15:46
Temat trochę Tabu bo co ciekawe grzałka z roku na rok drożeje a łajzy z vag,a zastrzegli sobie u Boscha wyłączność na sprzedaż chociaż jest to stara część produkowana chyba od 2008r.
Nawet w chrl boją się wyprodukować typowo pod sharana-alhambre ale można kupić to https://www.ebay.com/itm/Car-Diesel-Emis...SwR11dbO1z i przełożyć grzalke Ma ktoś sharana czy alhambre co by jeszcze nie wymieniał tego dziadostwa?
01-12-2019, 17:14
Jeśli 3 ohmy oporności ma grzałka to wychodzi około 50 Wat mocy grzewczej. Pisze Maciek że poniżej więc owszem może być trochę więcej. Ja bym zastosował jakaś inna grzałkę nawet o mniejszej mocy grzewczej. W razie błędu bym zewnętrznie podłączył równolegle jakaś np żarówkę najlepiej na 24 volty by się nie przepala tak szybko, względnie opornik ale jakiś sensowny w by nie był gabarytowo za mały. Musi w końcu oddawać trochę ciepła. Ewentualnie na radiatorze zapodac. Nasz kraj to umiarkowana strefa więc tu za bardzo nie ma co grzać ten mocznik.
3xTouran 1t2i 2x1t3 bls i cayc wszystko zawirusowane.
No właśnie , jak człowiek musiał się zagłębiać w ten temat to czuć niezły ekologiczny wałek .
Były jeszcze dwa źródła do podmianki Jakieś amerykańce rzeźbili taką grzałkę w obudowie metalowej , ale w cenie zestawu jaki można kupić ASO W Czechah był (jest?) człowieczek co sprzedawał same grzałki niby poprawione . P.S. mój skuch z prawa ohma faktycznie dla 3 ohm będzie z 50 W , coś mi w ELSIE obiło o 100 watach
01-12-2019, 17:30
Jeśli ecm nie monitoruje jakoś drastycznie zmian oporności grzałki to myślę że coś bym wyrzeźbił gdybym został zmuszony do tego. No ale z racji iż nie mam mokrych dpfow to nawet nie myślę o tym.
Ta grzałka Jet tylko po to by mocznik nie zamarzł przy mrozach. Nawet pompka ma włączany wsteczny bieg by mocznik wyciągnąć z wężyków przy gaszeniu silnika. Czyli tu chodzi tylko oto. Myślę że mieszkając we Włoszech to można by ta grzałkę zastąpić jakimś cheaterem i po temacie.
3xTouran 1t2i 2x1t3 bls i cayc wszystko zawirusowane.
No właśnie , jak człowiek musiał się zagłębić w ten temat to czuć niezły ekologiczny wałek .
Były jeszcze dwie możlowości do podmianki Jakieś amerykańce rzeźbili taką grzałkę w obudowie metalowej , ale w cenie zestawu jaki można kupić w ASO W Czechah był (jest?) człowieczek co sprzedawał same grzałki niby poprawione . No wÅ‚aÅ›nie , jak czÅ‚owiek musiaÅ‚ siÄ™ zagÅ‚Ä™biać w ten temat to czuć niezÅ‚y ekologiczny waÅ‚ek . ByÅ‚y jeszcze dwa źródÅ‚a do podmianki JakieÅ› amerykaÅ„ce rzeźbili takÄ… grzaÅ‚kÄ™ w obudowie metalowej , ale w cenie zestawu jaki można kupić ASO W Czechah byÅ‚ (jest?) czÅ‚owieczek co sprzedawaÅ‚ same grzaÅ‚ki niby poprawione .
01-12-2019, 19:24
(Ten post był ostatnio modyfikowany: 01-12-2019, 19:27 przez billykrakow.)
Witam
U mojego mechanika od wiosny leży i czeka zastaw naprawczy, w przyszłym tygodniu wymieniam. jakoś nie ma dobrych patentów tylko na grzałkę dlatego mam oficjalny zestaw z vw \pozdrawiam (01-12-2019, 17:30)wesol napisał(a): No ale z racji iż nie mam mokrych dpfow to nawet nie myślę o tym.\ to jest suchy DPF
01-12-2019, 20:01
Tak to tak troszkę w przenośni pisałem. Chodzi oto że tourany pierwszej generacji miały DPF bez dodatków. Mokre to domena raczej francuzowatych aut. W każdym razie nie mam problemów z płynami. Ani wcześniejsze wersje sga też nie miały lekko z tym satacenem ani te na adblue.
3xTouran 1t2i 2x1t3 bls i cayc wszystko zawirusowane.
|
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
|
Podobne wątki… | |||||
Wątek: | Autor | Odpowiedzi: | Wyświetleń: | Ostatni post | |
Czujnik temperatury AdBlue | fotofloresy | 24 | 11,364 |
29-07-2021, 19:30 Ostatni post: turek |
|
Adblue - kontrola stanu w komputerze | Kogel | 9 | 4,653 |
06-09-2020, 00:40 Ostatni post: billykrakow |
|
Adblue - uzupełnienie | marianex | 8 | 6,313 |
06-05-2019, 23:27 Ostatni post: Marco_Polo |
|
AdBlue - czujnik poziomu płynu | piok | 122 | 65,497 |
19-01-2019, 21:36 Ostatni post: wesol |
|
Problemy z AdBlue | lukas_gr | 22 | 14,375 |
03-10-2017, 16:31 Ostatni post: Maciej_F |
|
wyłączenie AdBlue | zrezur | 24 | 21,646 |
08-05-2017, 10:47 Ostatni post: elektronika samochodowa |
|
Wlany AdBlue do zbiornika paliwa | AleksandrA | 28 | 23,728 |
01-12-2016, 15:20 Ostatni post: wesol |
|
Adblue - brak resetu po dolaniu | shreku | 33 | 34,650 |
04-11-2016, 16:59 Ostatni post: Maciej_F |