03-02-2013, 11:30
Amor jest w porządku, niedawno był na sprawdzaniu, więc chciałem, aby wrócił. Kolega na klubie passata powiedział, żeby żabą złapać sztycę od dołu. Niby na warsztacie tak robią..
Poduszka, łożysko amortyzatora - problemy/rodzaje/luz itp.
|
03-02-2013, 11:30
Amor jest w porządku, niedawno był na sprawdzaniu, więc chciałem, aby wrócił. Kolega na klubie passata powiedział, żeby żabą złapać sztycę od dołu. Niby na warsztacie tak robią..
03-02-2013, 11:48
tą goleń ani mi sie waż tknać bo bedzie po ptokach.
3xTouran 1t2i 2x1t3 bls i cayc wszystko zawirusowane.
03-02-2013, 16:32
Tak też myślałem
29-04-2013, 08:53
Jako że nie dysponuje podnośnikiem, oddałem auto do serwisu z pękniętą osłoną przegubu i luzami na górnym mocowaniu amortyzatorów przednich. Mechanik wymienił osłony, ale mocowania nie zrobił twierdząc, że nie można wykręcić śrub od góry bo obraca się w amortyzatorze. Jedynym wyjściem jest wycięcie amorków i wstawienie nowych, a to koszty. Ktoś się z takim czymś spotkał?
29-04-2013, 09:47
U mnie skończyło się wycinaniem amorków i wstawianiem nowych
VW Sharan Family
2003 r. 1.9TDI AUY
29-04-2013, 20:07
To chyba fabryczne niedorobienie sharanów bo u mnie tak samo się w poprzednim skończyło na przecinaniu.
był Sharan 2.8 lpg 4x4 2001
jest rrrumsterrr do pracy jumper
29-04-2013, 21:41
ja jak odkręcałem górne mocowanie to nie podnosiłem auta tylko na obciążonym amorku odkręcałem
Jestem Marcin z Jastrowia i mam VW Touran 1,9 TDI 105 KM z 2007 roku
GG 7631161 Skype jak coś na PW Nie nienawidzę cwaniactwa służę pomocą w diagnostyce grupy VAG
30-04-2013, 10:07
Ostatnio robilem lozysko mc phersona u siebie i temat jest ciezki. Bez palnika sie nie obeszlo. Temat ciezki bo dopiero palnikiem poszlo. Na szczescie amorek ok. Obeszlo sie bez wycinania
Astra wybijała plomby od gleby
AleHandro zapewnia KOMFORT
30-04-2013, 10:27
nalej odrdzewiacza zostaw na dzien i najlepiej kluczem pneumatycznym odkrecaj.....
30-04-2013, 10:34
a jak już wytniesz i wstawisz nowe ( i polecam wymienić tą górną blaszkę mocowania na nową) - to na śruby zafunduj sobie po łyżce smaru na każdą.
Woda ściekająca z szyby powoduje korozję śruby, jak zakitujesz smarem to następnym razem wykręcisz bez problemu. |
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
|