Ocena wątku:
  • 5 głosów - średnia: 2.8
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Poduszka, łożysko amortyzatora - problemy/rodzaje/luz itp.
#31
(30-04-2013, 10:27)sharan18 napisał(a): nalej odrdzewiacza zostaw na dzien i najlepiej kluczem pneumatycznym odkrecaj.....
To nic nie da bo nie podejdziesz pneumatem do gniazda. Niedawno zmieniałem u ciebie sprężyny z seryjnych na sportowe -40.
Przy odkręcaniu jednego gnazda pod maską, urwał mi się imbus i został w ladze. Urwał się ponieważ gwint lagi był tak skorodowany że nakrętka w pewnym momencie stanęła. Lanie odrdzewiacza też nie pomaga. Zrobiłem tak... naciąłem małym diaksem talerzyk i powyginałem go kluczem hydraulicznym (żabą) do góry aby zmiejszyć jego wymiar. Następnie wyjąłem cały macperson bo tależyk przeszedł swoją pomniejszoną wielkością przez kielich. A gdy miałem już go w ręku a właściwie na stole warsztatowym mogłem działać dalej. Zakładamy ściągacze na sprężyny i ściskamy aż sprężyna zacznie się obracać. Małym diaksem rozcinamy poduszkę amortyzatora aby dostać się do nakrętki która trzyma łożysko poduszki. Ściągamy rozciętą poduszkę, i tą nakrętkę wkładamy w imadło. I teraz dopiero możemy odkręcić zablokowaną na początku nakrętkę. Oczyszczamy gwint lagi, na oleju przegwintowujemy jeszcze raz gwint w jedną i drugą stronę aby ładnie się nakrętka kręciła. Straty: poduszka amortyzatora koszt 20zł talerzyk koszt 20zł lepsze 40 zł niż amora ciąć. I moja rada na koniec. Po założeniu i skręceniu wszystkiego, zabezpieczamy gwint smarem. Dodatkowym zabezpieczeniem które zastosowałem są plastikowe nakładki na talerzyki od passata B3. Teraz już nie ma szans że woda będzie stała w talerzyku i gwint zardzewieje Smile Przykładowe foto osłon od B3
http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?i...8be57ea88d
Auto bez gleby jest jak kobieta bez cycków. Niby pojeździć się da, ale czegoś brakuje.
Odpowiedz




#32
Ano pneumatem podejdzie. Znowu w swoim zakładałem stare, bo nowe Delphi poszły do reklamacji i z użyciem przegubu i długiej przedłużki można założyć nasadkę. Oczywiście nie odkręciłem śrub ale na tyle je zluzowałem, że można było je normalnie odkręcić.
Odpowiedz
#33
Problem w tym, że podobno coś się obraca w amortyzatorze razem ze śrubą i nie ma jak skontrować.
Odpowiedz
#34
To chwycic to morsem a jak nie to przyspawac cos zeby zblokowalo
Astra wybijała plomby od gleby Tongue
AleHandro zapewnia KOMFORT Smile
Odpowiedz
#35
(30-04-2013, 19:23)robertkol napisał(a): Problem w tym, że podobno coś się obraca w amortyzatorze razem ze śrubą i nie ma jak skontrować.

Obraca się laga bo imbus został obrobiony lub jak w moim przypadku urwał się i został w środku i dlatego nie ma jak skontrować. Czytaj post ze zrozumieniem.




(30-04-2013, 20:34)G.T. napisał(a): To chwycic to morsem a jak nie to przyspawac cos zeby zblokowalo
Pozostawiam bez komentarza

Auto bez gleby jest jak kobieta bez cycków. Niby pojeździć się da, ale czegoś brakuje.
Odpowiedz
#36
Witam, ponawiam pytanie, da sie to zrobić bez rozpinania całej zawiechy ? tak żeby nie trzeba było ustawiwać na nowo zbieżności ? Mianowicie i u mnie i u Brata zawieszenie jest malina, łaczniki, końcówki drązków, sworznie, wszystko jest jak należy a tak stuka na dziurach że nie da się wytrzymać ... Znajomy właśnie podpowiedział że to łożyska w mcpersonie na górze, może zna ktoś numery orginalne tych częsci potrzebnych do rozwiązania tych stuków, najlepiej pewnie to z ASO wziąśc żeby na długo starczyło ... Co powiecie ?
Odpowiedz




#37
Panowie mam taki problem ze swoim szaranem.
ostatnio zostało wymienione całe zawieszenie, wszystkie tuleje, końcówki, amortyzatory, łożyska mc persona. No i tu pojawił się problem.
Po wymianie strasznie trzeszczy w okolicach podszybia. problem występuje przy skrętach, manewrach, parkowaniu, w czasie jazdy jest ok.
Byłem na przeglądzie i koleś sprawdził mi wszystko na szarpakach i stwierdzil że zawieszenie super tylko trzeszczą łożyska amortyzatora. Oczywiście były założone nowe "febi". więc stwierdził że albo są źle założone, albo musiało być w gnieździe brudno i dlatego trzeszczy. Pojechałem do swojego mechanika, rozebrał ponownie, posprawdzał wyczyścił, trochę nasmarował, złożył do kupy.
i jak trzeszczało tak trzeszczy. Mówił że wszystko w najlepszym porządku wszędzie czysto, gniazdo w bdb stanie. Może ktoś miał podobny przypadek, lub ma pomysł jak go rozwiązać ????
Odpowiedz
#38
Górna poduszka założona odwrotnie Wink
[Obrazek: wqdz690429546a.GIF] Piszę poprawnie po polsku.

kiedyś Galaxy 2,3 i Sharan 1,8, teraz MB R500
Odpowiedz
#39
Tak, rodzynek ma rację. Górna poducha Mcphersona założona jest odwrotnie. Nie wiem czemu, ale już z kilka razy widziałem takie cuda. Jak zbyt długo pojeźdIsz to będzie do wywalenia.
Odpowiedz
#40
właśnie problem w tym że założona jest dobrze :-(
chyba że się mylę. ma ktoś może zdjęcie jak powinna być założona , gdzie góra gdzie dół może coś pokopał w co wątpię
Odpowiedz




Podobne wątki…
Wątek: Autor Odpowiedzi: Wyświetleń: Ostatni post
  Łożysko podpory półosi Niemago 1 292 04-08-2023, 16:31
Ostatni post: wesol
  Kontrolka świec żarowych - świeci/mruga - problemy artak_09 145 25,743 04-06-2023, 21:34
Ostatni post: Stefano
  Czy to UPG/uszczelka pod głowicą? - objawy/problemy/rozwiązania itp. - temat zbiorczy marecki_name 262 42,451 30-10-2022, 12:28
Ostatni post: wesol
  Sharan 2002r. 1.9 AUY-uszkodzona poduszka/półoś -Filmy gregusjanus 36 14,392 22-11-2021, 19:47
Ostatni post: Slowik8609
Question Wybierak skrzyni biegów - demontaż/montaż, problemy/objawy itp. sharan1996 44 31,866 17-07-2021, 21:18
Ostatni post: cierny
  Tania poduszka silnika to tragedia. Proszę doradzić. marcin528@op.pl 8 3,605 02-05-2021, 20:18
Ostatni post: marcin528@op.pl
  Poduszka,airbag fotela. Wymiana yark 0 1,279 24-04-2021, 21:53
Ostatni post: yark
  Skrzynie biegów - oznaczenia/zamienność/problemy arturlahar 202 78,001 18-03-2021, 23:31
Ostatni post: wesol
  Poduszka silnika Chmielu 1 883 08-08-2020, 14:57
Ostatni post: kalamb
  Temperatura oleju - wartości/wskazania/problemy ze wskaźnikiem lucek2825 54 16,972 03-01-2020, 21:57
Ostatni post: kisand

Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości