+- Forum VW SHARAN, FORD GALAXY, SEAT ALHAMBRA (http://www.vw-sharan.pl/forum)
+-- Dział: DZIAŁ TECHNICZNY (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-DZIA%C5%81-TECHNICZNY)
+--- Dział: Sharan Alhambra 1995-2009, Galaxy 1995-2005 (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-Sharan-Alhambra-1995-2009-Galaxy-1995-2005)
+---- Dział: Elektryka auta (http://www.vw-sharan.pl/forum/Forum-Elektryka-auta)
+---- Wątek: dodatkowe zegary (/Thread-dodatkowe-zegary)
Strony:
1
2
dodatkowe zegary - marecki_name - 20-05-2012
Panowie chciałem założyć dodatkowe zegary (ciśnienie oleju, temperatura oleju, ładowanie aku) na allegro można kupić od Audi za ok. 100 zł. Moje pytanie czy będą pasować do Sharika ?? I ktoś może wie jak je podłączyć ?
RE: dodatkowe zegary - rieger - 20-05-2012
musisz mieć flansze pod filtr oleju coś takiego
RE: dodatkowe zegary - piwek86 - 20-05-2012
i na co ci te od oleju ;p volt rozumie sam mam na słupku a takze polecam turbo boosta
wiemy ile jak turbinka chodzi w pasku zauwazyłem padający n75 za pomocą takiego wskaznika 
RE: dodatkowe zegary - wesol - 21-05-2012
Nie wiem czy w AFN jest ale w pozniejszych ASV, ALH i pokrewnych jest miejsce w podstawie filtra na wkrecenie czujnika olejowego. Sporo osob w golfach montowalo taki wskaznik.
RE: dodatkowe zegary - marecki_name - 21-05-2012
Wiem że właśnie tam jest zaślepione miejsce na drugi czujnik (teraz zaślepione) normalnie idzie tam czujnik do licznika z MFA. Powiedzcie mi gdzie takie czujniki kupić ?? Te od Audi będą ok ??
(20-05-2012, 22:59)piwek86 napisał(a): i na co ci te od oleju ;p volt rozumie sam mam na słupku a takze polecam turbo boosta
A tak dla bajeru
a gdzie kupiłeś wskaźniki ?? I co to jest ten turbo boost i jak go ewentualnie podłączyć ??
RE: dodatkowe zegary - daneczek76 - 21-05-2012
(20-05-2012, 22:59)piwek86 napisał(a): i na co ci te od oleju ;p volt rozumie sam mam na słupku a takze polecam turbo boostaNo właśnie błąd. Od oleju to podstawa wiesz kiedy temperature osiągnie olej aby móc pałować turbine a i przy pałowaniu widzisz co i jak.
Bo jak wiemy jest tak że temperatura płynu ma 90 nie znaczy to że olej już ma temperaturę do palowania czyli przynajmniej te 65-70 stopni.
RE: dodatkowe zegary - marecki_name - 21-05-2012
Hej myślałem nad takimi zegarami
http://allegro.pl/dodatkowe-zegary-audi-80-b4-oryginal-polecam-i2332611944.html
z tym że byłyby na słupku przy kierowcy
no i rodzi się pytanie czy uda mi się z forumową pomocą jakoś je podłączyć
RE: dodatkowe zegary - piwek86 - 21-05-2012
ja niemówie o aucie do Pałowania bo ja uzywam normalnie do jazdy auta codzień do pracy 35 kmw jedną strone i dla mnie liczy sie by to co wazne tzn turbina była zawsze pod okiem a w pasku własnie tak rozwiązałem problemy n75
ja mam na słupku dwa wskazniki inoxx digitalny volt/temp i własnie turbo bosta z auto gauge turbo podłonczone jest troszke na kombinacji w rure ic był zrobiony gwint w ten gwint wkręcono króciec na gwincie jeszcze dano klej dwu składnikowy niema szans by to wycisło to podobno jedyny sposób w silnikach pd by uzyskac najlepszy pomiar to jest patent jaki miałem w pasku b5 do sharana narazie zrobiłem słupek na zegary pomalowałem go zegary mają podłonczone zasilanie i dalej zawias niemam krócca wczesniej miałem z auto złomu odkręcony z podajrze fiata 125 gdyby ktos miał stary gaznik i do sprzedania króciec z niego odkupie ;p a drugi mój problem to volt podpięty ale np do temp wody do zegara jest czójnik ale niema gdzie go wkrecic ;/ podajrze w reno przerobiłem w zbiorniczku korek i miałem korek z czujnikiem tutaj niema jak tego zrobic bo tu korek coś w sobie ma czego niechce popsuc ;p i pyt moze ktos mnie namierzy na przewód z czujnika chłodnicy ? moze jak wepne sie w niego pokaze coś na wskazniku ? te zegary z audi kolega podpiął bez problemu do b3 audi zna podłonczenie gdyby cos to pytaj ja go zapytam moze poradzi coś
RE: dodatkowe zegary - Kacperiusz - 21-05-2012
czytam i czytam i nie mogę zrozumieć o co chodzi koledze piwek86
RE: dodatkowe zegary - marecki_name - 22-05-2012
Moje auto też nie jest do pałowania
dodatkowe zegary chce sobie zrobić tak dla bajeru. Wiem że główne parametry które są istotne w TDI to właśnie olej i ładowanie aku doładowanie turbiny w sumie może też coś takiego być Piwek gdzie kupowałeś swoje czujniki ??