Głośna praca silnika AUY

[wesol]

tłumika drgan skretnych na wale nie masz juz wytrzaskanego??
Ale cos za mocno nasila sie ten odglos po samym wlaczeniu grzania szyby przedniej. Ewentualnie rolke tez bym sprawdzil. Napinajacz mozesz odkrecic i tam lozysko mozna smialo przesmarowac i odrazu przestawić tak ze bedzie pasek juz nacisk dawał w innym miejscu na bieżnie. Chyba ze lozysko na sprzegileku klimy tak daje.

[tyger]

tłumika drgan skretnych na wale nie masz juz wytrzaskanego??
Ale cos za mocno nasila sie ten odglos po samym wlaczeniu grzania szyby przedniej. Ewentualnie rolke tez bym sprawdzil. Napinajacz mozesz odkrecic i tam lozysko mozna smialo przesmarowac i odrazu przestawić tak ze bedzie pasek juz nacisk dawał w innym miejscu na bieżnie. Chyba ze lozysko na sprzegileku klimy tak daje.

10 tysięcy temu miałem wymieniane n/w części i jeżeli tłumik drgań skrętnych to to samo co napinacz paska to wychodzi na to że ma dopiero przejechane 10 tyś i nie powinien być wytrzaskany ??
.Pasek rozrządu 95 zł
2.Napinacz paska 209 zł
3.Rolka prowadząca 70 zł
4.Rolka napinacza 160 zł
5.Pompa wody 120 zł
6.Pasek wielorowkowy 45 zł
7 Rolka napinacza paska wielorowkowego 40 zł

[wesol]

No widac ze nie bylo to kolo wymieniane. Dosc czesto sie zaczyna rozwarstwiac i sa takie dziwne mocne odglosy wtedy ale nie gwarantuje ze u ciebie to wina tego kola.
Ciekawi mnie jak u ciebie zmienia sie ten glos jak jeszcze dorzucisz do tego obciazenią grzanie szyby tylnej, swiatla i co sie jeszcze da poza oczewiscie nadmuchami kabiny bo zmyka swym szumem.
Optycznie to kolo moze wygladac na okej ale wierz miz e tych kólek w życiu sporo wymienilem.

[tyger]

No widac ze nie bylo to kolo wymieniane. Dosc czesto sie zaczyna rozwarstwiac i sa takie dziwne mocne odglosy wtedy ale nie gwarantuje ze u ciebie to wina tego kola.
Ciekawi mnie jak u ciebie zmienia sie ten glos jak jeszcze dorzucisz do tego obciazenią grzanie szyby tylnej, swiatla i co sie jeszcze da poza oczewiscie nadmuchami kabiny bo zmyka swym szumem.
Optycznie to kolo moze wygladac na okej ale wierz miz e tych kólek w życiu sporo wymienilem.

O które koło Ci chodzi ?? A i jeszcze mi się przypomniało że podczas jazdy jak załącze podrzewanie szyby przedniej to przygasają nieznacznie światła

[wesol]

Przy gasac beda zawsze i u kazdego. to normalne. O kolo na wale takie duze kolo pasowe na pasek osprzetu czyli alternatora ,klimy. To kolo jak sie przyjrzysz ma w sobie troszke gumy.

[jaro211]

siema dokładnie nie słychać jeżeli po obciążeniu instalacji np klimą lub szybą delikatnie piszczy jak by metalicznym odgłosem to ja tak miałem wymieniłem pasek pk na contiego i problem znikł a założony miałem pasek nowy dayco stawiałem na koło pasowe na wale ale po oględzinach nie wskazywało zużycia i winnym za zamieszanie okazał się PK pozdrawiam

[tyger]

Przy gasac beda zawsze i u kazdego. to normalne. O kolo na wale takie duze kolo pasowe na pasek osprzetu czyli alternatora ,klimy. To kolo jak sie przyjrzysz ma w sobie troszke gumy.

już kumam. Ale to nie będzie to bo przed wymianą rozrządu i przy wymianie UPG nie mogliśmy odkręcić tch śrub co trzymają to koło i potraktowaliśmy je przecinakiem gdzie podczas uderzenia w jedną z śrub koło nam pękło i zmuszony byłem kupić drugie.Co prawda używane ale wydaje mi się że sprawne bo na starym kole które rozwaliłem odgłos przy załączaniu rzania szyby był taki sam. Może to jednak sprzegiełko alternatora albo łożysko klimy
A może to wina zużytych szczotek w regulatorze napięcia przy alternatorze

[wesol]

Jak pasek piszczy lub jest inne podejrzenie to mozna zawsze brzeszczotek rowki w kołach pasowy poprawic na pracujacym silniku oraz kawałkiem smoły twardej dotknac do paska jak silnik oczewiscie tez pracuje. U kaskadera zesmy kiedys to przerabiali ale co on tam mial u siebie ze pasek mial tak cieżko to nie pamietam a mial napewno.

[tyger]

Jak pasek piszczy lub jest inne podejrzenie to mozna zawsze brzeszczotek rowki w kołach pasowy poprawic na pracujacym silniku oraz kawałkiem smoły twardej dotknac do paska jak silnik oczewiscie tez pracuje. U kaskadera zesmy kiedys to przerabiali ale co on tam mial u siebie ze pasek mial tak cieżko to nie pamietam a mial napewno.

No u mnie nie ma tego problemu że pasek piszczy. Musze się bardziej przysłuchać czy ten dzwięk z góry dochodzi czy też z dołu ale to dopiero jak osłone silnika zdemontuje. A co do samej głośności silnika co sądzicie. Penie cięzko wyczuć co ????

[mirekm71]

A co to jest że w 44 sekundzie głośniej zaczyna pracowac podczas włączania przedniej szyby. Co tak zmienia prace alternator czy któreś z kołek

Zwiekszasz obciazenie na alternatorze i przy samym pasku to slychac. U mnie nawet w srodku slysze jak zmienia sie praca silnika pod wplywem obciazenia a ty przylozyles telefon do altka i sie dziwisz. Niech sobie szumi, co innego jakby cos klekotalo, stukalo czy bilo na boki. Jak bedziesz szukal wydatkow to zawsze znajdziesz.

Nie wiem czy zamiesciles stary film ale napinasz paska micro za 209zl nie jest na pewno nowy.