09-01-2015, 09:09
Zrobiłem pomiar na dystansie 1000 km i już nie ubyło praktycznie nic, a przynajmniej nie tyle żeby dało się to zauważyć na bagnecie. I zachodzę w głowę dlaczego po wymianie EGR takiego apetytu dostał, a teraz to się unormowało? Co ma piernik do wiatraka?