Drastyczne zwiększone zużycie oleju po wymianie EGR

[radzio-]

wez zmierz olej rano przed wyjsciem do pracy jak postoi całą noc i dnia nastepnego zrob to samo i powtarzaj to codzień az przejedziesz te 100 km, najlepiej stając zawsze w tym samym miejscu, po cało nocym odpoczynku nie ma opcji by cały nie spłynął, jak zobaczysz jakiegos dnia mniej nie dolewaj odrazu tylko poczekaj do dnia nastepnego i porównaj

[wesol]

po co sprawdzac co 100 km czy 50 km. Skoro uzupelnil to niech jezdzi az sie zapali pomaranczowa kontrolka o ile sie wogule zapali.

[raventes]

Więc sprawa ma się tak. Po 100 km ubyło na miarce 3 mm ( sprawdzenie po całonocnym postoju ). Wycieków brak od dołu i od góry. Samochód pali od kopa, czy zimny czy ciepły.

[ARTUROO26]

Jeździj aż zejdzie do minimum i wtedy sprawdź ile km zrobiłeś, bo tak na milimetry to [automat-usunięto wulgaryzm], a nie mierzenie zużycia oleju jeżeli na 1000 km weźmie litr wtedy panikuj

[Bogos]

Więc sprawa ma się tak. Po 100 km ubyło na miarce 3 mm ( sprawdzenie po całonocnym postoju ). Wycieków brak od dołu i od góry. Samochód pali od kopa, czy zimny czy ciepły.

Obserwuje twoj problem i nie moge jakos tego pojac.Przecierz gdzies to musi wyrzucac lub spalac. Sprawdzales moze przewody co ida do IC? jaki olej uzywasz??

Jeździj aż zejdzie do minimum i wtedy sprawdź ile km zrobiłeś, bo tak na milimetry to [automat-usunięto wulgaryzm], a nie mierzenie zużycia oleju jeżeli na 1000 km weźmie litr wtedy panikuj

Gdyby bral 1l na 1000km to jeszcze nie taka panika,ale sygnal e cos moe nie tak. Moj na 2000km (trasa) polknie 0,5l ale to norma i nawet o tym nie mysle.

[ARTUROO26]

Mój od wymiany do wymiany mniej niż pół litra, litr na 1000 km to bardzo dużo

[raventes]

Panowie narazie będę obserwować problem, gdyby brał tyle co przed serwisem ( ok 90 na 1000 km ) to bym nawet nie pisnął Poczekamy - zobaczymy Aktualnie testuje. Faktem jednak jest że olej znika, ale może to jakaś chwilowa niedyspozycja, tylko co mogłoby być jej powodem?

[daneczek76]

wlane 0,5 litra na 1000 km to nic specjalnego wszystko zalęzy od stylu jazdy i trasy , PD jest łakomy na olej i to wie każdy.
Zastanawiał bym sie jak bym musiał lać np: 1 litr na 500 przy ruchu miejskim gdzie śmigam spokojnie.
Pozostaje zadać pytanie ile uzupełniasz oleju co wymiane.
Ja np: różnie miałem tak że na 15 tysi dolałem 1.5 do 2 litrów bo auto robiło więcej tras i śmigąło szybko , a zdażało sie tak że dolałem na 15 tyś. tylko 0,5 litra.

Zalał bym na połowe stanu olej skasował licznik jazd i za jakiś czas sprawdził czy doszło do min. jak nie jeździł dalej aż dojdzie i wtedy bedziesz miał wynik ile oleju na ile km,
Pewnie to nie brdzie powalajacy rezultat tak że bym sie nie przejmował.

[wesol]

Mnie śmieszy ten wynik 90 ml na 1000. Nie wiem czy sobie jaja robisz czy jak. Powiem tylko tak. Silnik który nie wymaga odlewni to silnik gdzie paliwo dostaje się do oleju bo oliwy zarówno może ubywać jak i przybywac

[raventes]

to sobie zaokrąglij do 100 ml lub 1 mm na 1000 km jak ciebie śmieszy 90 Wydaje mi się że piszę jasno i wyraźnie od samego początku tego tematu że OLEJU UBYWA, a NIE PRZYBYWA Cóż, widocznie nie jest to jasne dla wszystkich.

daneczek76 - tak jak pisałem, aktualnie testuję i czekam na rozwój sytuacji.